Potrójny cios dla kierowców: wyższy VAT i bompenger, a środków na remonty brak
Norwescy kierowcy mogą wkrótce stanąć w obliczu wyższych kosztów związanych zarówno z zakupem samochodów elektrycznych, jak i z codziennym użytkowaniem dróg. Propozycje zawarte w projekcie budżetu państwa na 2026 rok przewidują zmiany podatkowe i wzrost opłat, które – zdaniem organizacji NAF – mogą mocno uderzyć w kierowców w całym kraju.
Aktywiści alarmują, że norweskie drogi znajdują się w opłakanym stanie. Mimo to, wpływy z opłat drogowych trafiają gdzie indziej.
Fot. materiały prasowe NAF
Norweska Federacja Samochodowa (NAF) ostrzega przed skutkami planowanego podniesienia podatku VAT na samochody elektryczne. Zmiana progu zwolnienia z podatku z 500 tys. do 300 tys. NOK może spowodować, że popularne modele rodzinne staną się droższe nawet o kilkadziesiąt tysięcy NOK.
Stopniowe wygaszanie pełnego zwolnienia ma potrwać do 2027 roku. Według NAF przyspieszone wprowadzenie tych zmian może podbić ceny także na rynku samochodów używanych.
Stopniowe wygaszanie pełnego zwolnienia ma potrwać do 2027 roku. Według NAF przyspieszone wprowadzenie tych zmian może podbić ceny także na rynku samochodów używanych.
Bompenger nie daje spać kierowcom
Projekt budżetu na 2026 rok przewiduje wyższe wpływy z opłat drogowych (bompenger) przy ograniczonych nakładach na remonty infrastruktury. Rząd planuje wzrost przychodów z tych opłat do 17,3 mld NOK. Jednocześnie inwestycje w drogi mają pozostać na podobnym poziomie jak w roku bieżącym.
NAF wskazuje, że środki z opłat trafiają głównie do miejskich projektów transportowych, zamiast na naprawę i utrzymanie dróg lokalnych. W efekcie coraz więcej odcinków dróg samorządowych wymaga pilnych napraw.
NAF wskazuje, że środki z opłat trafiają głównie do miejskich projektów transportowych, zamiast na naprawę i utrzymanie dróg lokalnych. W efekcie coraz więcej odcinków dróg samorządowych wymaga pilnych napraw.
Celem projektów miejskich jest m.in. zwiększenie dostępności komunikacji miejskiej i rozwój chodników oraz ścieżek rowerowych.Fot. valeriyap - stock.adobe.com/Tylko do użytku redakcyjnego
Norweskie drogi do pilnego remontu
Organizacja alarmuje, że stan techniczny wielu dróg samorządowych ulega pogorszeniu. Koszty przywrócenia ich do dobrego stanu szacowane są na ponad 100 mld NOK, jednak środki przewidziane w budżecie rosną jedynie symbolicznie.
W planie na 2026 rok niewielkie zwiększenie wydatków obejmuje jedynie zabezpieczenia tuneli i przeciwdziałanie osuwiskom. NAF zwraca uwagę, że utrzymanie równowagi między finansowaniem dróg a komunikacji zbiorowej staje się coraz trudniejsze.
W planie na 2026 rok niewielkie zwiększenie wydatków obejmuje jedynie zabezpieczenia tuneli i przeciwdziałanie osuwiskom. NAF zwraca uwagę, że utrzymanie równowagi między finansowaniem dróg a komunikacji zbiorowej staje się coraz trudniejsze.
Jeśli zapowiadane zmiany wejdą w życie, kierowcy mogą odczuć je zarówno przy zakupie samochodu, jak i w codziennych wydatkach na transport. W dłuższej perspektywie może to również oznaczać większą presję na rząd, by zrewidował sposób finansowania infrastruktury drogowej i wsparcia dla elektromobilności.
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
Telefon konsola na kredyt.
Hulajnoga na minuty.
Ludzie zamknięci w 15 minutowych miastach.
Z zakazem podróży lotniczych.
A wakacje wykupione jedynie w okularach VR.
Cyfrowa waluta banku centralnego CBDC.
Mie będziesz miał NIC i będziesz szczęśliwy.
Nowy porządek świata
Zamówiono ( Grześowski zamówił) milion dawek preparatów ale tylko 200 tys ludzików dało się namówić po serii artykułów szerzących strach.
Jeśli myśleliście że paranoja cividowa osiągnęła już prawdziwe MAXIMUM to grubo się mylicie.
Branżowy medyczny Onet czyli medonet publikuje artykuł nie spadnijcie z krzeseł
Zgłaszają się do urologów z "covidowym penisem". Co na to lkarze?
SARS-CoV-2 został wykryty w penisach ozdrowieńcówAlexander Gold / Shutterstock
SARS-CoV-2 został wykryty w penisach ozdrowieńców
Mężczyzna po trzydziestce zauważył, że po przechorowaniu COVID-19 jego penis skurczył się o 4 cm. Urolodzy twierdzą, że infekcja może powodować ograniczenie przepływu krwi do penisa i "covidowy penis" jest prawdziwym problemem.
2 dni
Górnikom skończyła się cierpliwość. "Mamy resztki kopalń, o które walczymy"
Górnikom skończyła się cierpliwość. "Mamy resztki kopalń, o które walczymy"
- Nie spadła ani jedna bomba od lat dziewięćdziesiątych, a nie mamy całego przemysłu. Są tu dziś z nami rolnicy. Oni są następni do zarżnięcia. Przyszedł Donald Tusk ze swoją bandą i dożyna ten kraj