moon
Lietuvių

Trigubas smūgis vairuotojams: didesnis PVM ir kelių mokesčiai, o lėšų remontui nėra

Redakcja

15.10.2025 15:07

Kopijuoti nuorodą
Trigubas smūgis vairuotojams: didesnis PVM ir kelių mokesčiai, o lėšų remontui nėra

Aktyvistai įspėja, kad Norvegijos keliai yra apgailėtinos būklės. Nepaisant to, pajamos iš kelių mokesčių nukreipiamos kitur. Fot. materiały prasowe NAF

Norvegijos vairuotojai netrukus gali susidurti su didesnėmis išlaidomis tiek perkant elektromobilius, tiek kasdien naudojantis keliais. 2026 metų valstybės biudžeto projekte numatyti mokesčių pakeitimai ir didesni mokesčiai, kurie, NAF organizacijos teigimu, gali stipriai paveikti vairuotojus visoje šalyje.
Norvegijos automobilių federacija (NAF) perspėja apie planuojamo PVM mokesčio padidinimo elektromobiliams pasekmes. Neapmokestinamos sumos ribos sumažinimas nuo 500 tūkst. iki 300 tūkst. NOK gali lemti, kad populiarūs šeimos modeliai pabrangs net dešimtimis tūkstančių kronų.

Visiškas lengvatos panaikinimas numatytas iki 2027 metų. Pasak NAF, spartesnis šių pokyčių įvedimas gali padidinti kainas ir naudotų automobilių rinkoje.

Kelių mokesčiai (bompenger) neduoda vairuotojams ramybės

2026 metų biudžeto projekte numatytos didesnės pajamos iš kelių mokesčių (bompenger), tačiau investicijos į infrastruktūros remontą išlieka ribotos. Vyriausybė planuoja padidinti šių mokesčių pajamas iki 17,3 mlrd. NOK. Tuo pačiu metu investicijos į kelius išliks panašiame lygyje kaip ir šiemet.

NAF pažymi, kad surinktos lėšos daugiausia skiriamos miesto transporto projektams, o ne vietinių kelių remontui ir priežiūrai. Dėl to vis daugiau savivaldybių kelių ruožų reikalauja skubių remontų.
Miestų projektų tikslas – pagerinti viešojo transporto prieinamumą, plėtoti šaligatvius ir dviračių takus.

Miestų projektų tikslas – pagerinti viešojo transporto prieinamumą, plėtoti šaligatvius ir dviračių takus.Fot. valeriyap - stock.adobe.com/Tik redakciniam naudojimui

Norvegijos keliams būtinas skubus remontas

Organizacija įspėja, kad daugelio savivaldybių kelių techninė būklė blogėja. Jų atstatymo į gerą būklę sąnaudos vertinamos daugiau nei 100 mlrd. NOK, tačiau biudžete numatytos lėšos didėja tik simboliškai.

2026 metų plane nedidelis išlaidų padidėjimas numatytas tik tunelių saugumui ir nuošliaužų prevencijai. NAF atkreipia dėmesį, kad balanso tarp kelių finansavimo ir viešojo transporto palaikymas tampa vis sudėtingesnis.
Jei numatomi pokyčiai įsigalios, vairuotojai juos pajus tiek pirkdami automobilį, tiek kasdienėse transporto išlaidose. Ilgainiui tai gali reikšti didesnį spaudimą vyriausybei peržiūrėti kelių infrastruktūros finansavimo ir elektromobilumo skatinimo modelį.
0
0
0
0
0
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok