Nadchodzi nowe wyzwanie dla kierowców elektryków. Z tym trzeba się liczyć
Zimowe temperatury mocno obciążają samochody elektryczne. Choć większość modeli działa nawet przy minus 40 stopniach, kierowcy muszą liczyć się z krótszym zasięgiem i wolniejszym ładowaniem. Kluczowe stają się rozwiązania ułatwiające pracę baterii w mrozie.
Podgrzewanie baterii przed ładowaniem jest kluczowe dla efektywności.
Fot. stock.adobe.com/licencja standardowa
Pierwszym czynnikiem wpływającym na zachowanie auta elektrycznego zimą jest sprawność pompy ciepła. To ona decyduje o tym, ile energii z głównego akumulatora trafi na ogrzewanie kabiny.
Kolejnym istotnym elementem jest możliwość podgrzewania baterii przed szybkim ładowaniem. Zimne ogniwa przekazują mniej energii, a gęste, mroźne powietrze zwiększa opory jazdy. Śnieg i błoto pośniegowe dodatkowo podbijają zużycie energii.
Kolejnym istotnym elementem jest możliwość podgrzewania baterii przed szybkim ładowaniem. Zimne ogniwa przekazują mniej energii, a gęste, mroźne powietrze zwiększa opory jazdy. Śnieg i błoto pośniegowe dodatkowo podbijają zużycie energii.
Rola akumulatora 12V
W niskich temperaturach ważny jest także mały akumulator 12V. W autach elektrycznych ma on lżejsze zadanie niż w pojazdach spalinowych, ale nadal może mieć trudności przy wielu krótkich trasach. W takich sytuacjach nie zawsze zdąży się doładować z głównej baterii.
Ogrzewanie kabiny, siedzeń i kierownicy może obniżać jego napięcie. Dlatego specjaliści zalecają regularne sprawdzanie jego stanu zimą.
Ogrzewanie kabiny, siedzeń i kierownicy może obniżać jego napięcie. Dlatego specjaliści zalecają regularne sprawdzanie jego stanu zimą.
Kontrola ciśnienia w oponach jest istotna w zimowych warunkach.Fot. stock.adobe.com/licencja standardowa
Zimowe nawyki kierowców
Zimowe warunki sprawiają, że szczególnie istotne stają się dobre nawyki kierowców. Wstępne ogrzanie kabiny i baterii podczas ładowania zwiększa zasięg i poprawia komfort jazdy. Unikanie szybkiego ładowania na początku trasy skraca czas postoju, ponieważ zimna bateria przyjmuje energię znacznie wolniej.
Warto także kontrolować ciśnienie w oponach, które w mrozie potrafi zauważalnie spaść. Nawet niewielki spadek ciśnienia zwiększa opór w trakcie jazdy i związane z tym zużycie energii.
Warto także kontrolować ciśnienie w oponach, które w mrozie potrafi zauważalnie spaść. Nawet niewielki spadek ciśnienia zwiększa opór w trakcie jazdy i związane z tym zużycie energii.
Nowe technologie poprawiają zimową jazdę
Zimowa eksploatacja samochodów elektrycznych wymaga prostych, ale systematycznych działań. Kierowcy korzystający z funkcji podgrzewania baterii i dbający o stan pojazdu mogą liczyć na sprawniejszą jazdę w mrozie.
Rozwój technologii sprawia, że producenci wprowadzają kolejne rozwiązania ułatwiające zimowe podróże. Dzięki nim nowoczesne modele coraz lepiej radzą sobie na chłodnych, skandynawskich drogach.
Rozwój technologii sprawia, że producenci wprowadzają kolejne rozwiązania ułatwiające zimowe podróże. Dzięki nim nowoczesne modele coraz lepiej radzą sobie na chłodnych, skandynawskich drogach.
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
Ludzie są przeciwni polityce dopłat do elektryków z pieniędzy zabranych kierowcom aut spalinowych w coraz większych opłatach . Za przegląd ,za ubezpieczenie, za rejestrację , bramki parkingi opłaty które zostały podniesione tylko użytkownikom tradycyjnej motoryzacji.
Nierówna konkurencja między tymi różnymi rodzajami napędów.
Gdyby elektryki były tak wspaniałe nie trzeba byłoby dopłacać by ktoś je zechciał kupić.
Nie trzebabyloby okradać większości społeczeństwa by wspomagać mniejszości
Nie wiem czy elektryki są tak wspaniale i lepsze. Nie jestem mechanikiem. Ale poprzednie auto BMW 120D również z salonu. Po 3 latach miał za sobą już dwie naprawy gwarancyjne i wymianę klocków hamulcowych i tarcz. W elektryku była tylko jedna wizyta przeglądowa. Nie twierdze ze BMW było złe.
i wszystkim spalinowym podnosza ubezpieczenie
Lepsze jest to co nam bardziej pasuje.
System podatków i dopłat jest jawny -kto chce niech korzysta z ulg a kto nie chce niech nie skrzeczy że jest niesprawiedliwie tylko znajdzie jakąś ulgę dla siebie. A jak wszystko się nie podoba to może miejsce trzeba zmienić.