En ny utfordring venter elbilførere. Dette må du regne med

Den første faktoren som påvirker elbilens ytelse om vinteren er varmepumpens effektivitet. Det er denne som avgjør hvor mye energi fra hovedbatteriet som brukes til å varme opp kupeen.

En annen viktig faktor er muligheten til å forvarme batteriet før hurtiglading. Kaldt batteri overfører mindre energi, og tett, kald luft gir økt rullemotstand. Snø og slaps øker også energiforbruket.

I lave temperaturer er også det lille 12V-batteriet viktig. I elbiler har det en lettere oppgave enn i bensinbiler, men det kan fortsatt få problemer ved mange korte turer. Da rekker det ikke alltid å lades opp fra hovedbatteriet.

Oppvarming av kupe, seter og ratt kan senke spenningen. Derfor anbefaler eksperter å sjekke tilstanden regelmessig om vinteren.

Vinterforhold gjør gode vaner ekstra viktige for sjåfører. Forvarming av kupe og batteri under lading øker rekkevidden og gir bedre komfort. Å unngå hurtiglading i starten av turen reduserer ladetiden, fordi et kaldt batteri tar imot energi mye saktere.

Det er også viktig å sjekke dekktrykket, som kan falle merkbart i kulden. Selv et lite trykktap øker rullemotstanden og dermed energiforbruket.

Vinterbruk av elbiler krever enkle, men systematiske tiltak. Sjåfører som bruker batterivarmefunksjonen og tar vare på bilen, kan regne med bedre ytelse i kulden.

Teknologisk utvikling gjør at produsentene stadig innfører nye løsninger som letter vinterkjøringen. Takket være dette klarer moderne modeller seg stadig bedre på kalde, skandinaviske veier.