Ateina naujas iššūkis elektromobilių vairuotojams. Su tuo reikia susitaikyti

Pirmasis veiksnys, lemiantis elektromobilio elgseną žiemą, yra šilumos siurblio efektyvumas. Būtent jis nulemia, kiek energijos iš pagrindinės baterijos bus skirta salono šildymui.

Kitas svarbus elementas – galimybė pašildyti bateriją prieš greitą įkrovimą. Šaltos celės perduoda mažiau energijos, o tankus, šaltas oras padidina pasipriešinimą važiuojant. Sniegas ir pažliugęs sniegas dar labiau padidina energijos suvartojimą.

Žemose temperatūrose svarbus ir mažasis 12V akumuliatorius. Elektromobiliuose jis turi lengvesnę užduotį nei vidaus degimo automobiliuose, tačiau vis tiek gali susidurti su sunkumais važiuojant daug trumpų atstumų. Tokiais atvejais jis ne visada spėja pasikrauti iš pagrindinės baterijos.

Salono, sėdynių ir vairo šildymas gali sumažinti jo įtampą. Todėl specialistai rekomenduoja žiemą reguliariai tikrinti jo būklę.

Žiemos sąlygos ypač išryškina gerų vairuotojų įpročių svarbą. Išankstinis salono ir baterijos pašildymas įkrovimo metu padidina nuvažiuojamą atstumą ir pagerina važiavimo komfortą. Vengiant greito įkrovimo kelionės pradžioje, sumažėja sustojimo laikas, nes šalta baterija energiją priima daug lėčiau.

Taip pat verta stebėti padangų slėgį, kuris šaltyje gali pastebimai sumažėti. Net nedidelis slėgio sumažėjimas padidina pasipriešinimą važiuojant ir atitinkamai energijos suvartojimą.

Žieminė elektromobilių eksploatacija reikalauja paprastų, bet nuoseklių veiksmų. Vairuotojai, kurie naudojasi baterijos pašildymo funkcija ir rūpinasi automobilio būkle, gali tikėtis sklandesnio važiavimo šaltyje.

Technologijų pažanga lemia, kad gamintojai diegia vis daugiau sprendimų, palengvinančių žiemos keliones. Dėl to šiuolaikiniai modeliai vis geriau susidoroja su šaltomis, Skandinavijos keliais.