MultiNOR

Nowy formularz

Zleć rozliczenie podatku
prościej niż kiedykolwiek

Rozlicz podatek
Autopromocja

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Redakcja
|

23 stycznia 2026 12:49

Elektryczny boom w Norwegii. Wiemy, ile procent aut to elbile

Norwegia zakończyła 2025 rok jako globalny lider elektromobilności. Dane norweskiej Rady Informacji o Ruchu Drogowym pokazują niemal pełną elektryfikację rynku nowych samochodów.
Komentarze (11)
Kopiuj link
Elektryczny boom w Norwegii. Wiemy, ile procent aut to elbile
Norwegia wyróżnia się na tle Europy i całego świata. Fot. Shutterstock, za: OFV
Z komunikatu norweskiej Rady Informacji o Ruchu Drogowym (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV) wynika, że decydujące znaczenie miały krajowe warunki podatkowe i regulacyjne. Rynek przyspieszył szczególnie pod koniec 2025 roku. Grudzień przyniósł rekordowe wyniki rejestracji. Zjawisko było bezpośrednio związane ze zmianami przepisów od 1 stycznia 2026 roku.

Rekordowe rejestracje w Norwegii

W 2025 roku w Norwegii zarejestrowano 179 550 nowych samochodów osobowych. Oznacza to wzrost o 39,5 proc. w porównaniu z 2024 rokiem. Sam grudzień zakończył się liczbą 35 188 pierwszych rejestracji. To wynik wyższy o 157,8 proc. rok do roku.

Samochody elektryczne stanowiły 95,9 proc. nowych rejestracji. Auta benzynowe i z silnikiem Diesla zostały w praktyce wyeliminowane z rynku pierwotnego. Na koniec 2025 roku 32,5 proc. wszystkich samochodów osobowych w Norwegii było w pełni elektrycznych. To najwyższy udział w całym regionie nordyckim.
TOP10 nowych modeli samochodów w 2025 roku.

TOP10 nowych modeli samochodów w 2025 roku.Materiały prasowe OFV

Rynek reaguje na decyzje fiskalne

Według norweskiej Rady Informacji o Ruchu Drogowym końcówka roku była efektem kilku czynników. Znaczenie miała wysoka dostępność pojazdów. Istotne były również intensywne działania promocyjne importerów i dealerów. Kluczową rolę odegrały jednak zapowiedziane zmiany podatkowe od 2026 roku.

Wielu klientów zdecydowało się przyspieszyć zakup nowego samochodu. Celem było utrzymanie dotychczasowych warunków dla aut elektrycznych. Dane pokazują, że norweski rynek szybko dostosowuje się do zmian regulacyjnych. Skutki decyzji administracyjnych są widoczne bezpośrednio w statystykach.
Popularność pojazdów przez wzgląd na rodzaj energii na przestrzeni ostatnich pięciu lat.

Popularność pojazdów przez wzgląd na rodzaj energii na przestrzeni ostatnich pięciu lat.Materiały prasowe OFV

Na tle Norwegii pozostałe kraje nordyckie zwiększają udział aut elektrycznych w wolniejszym tempie. Dania, Szwecja i Finlandia notują wzrosty, lecz przy znacznie niższych poziomach niż norweski. Norweskie krajowe ramy prawne i podatkowe w największym stopniu determinują tempo zmian na rynku motoryzacyjnym.
TrollParts - polska hurtownia motoryzacyjna w Norwegii
Części do aut, motocykli i maszyn. Gwarancja wsparcia i dobrych cen.
Sprawdź
reklama
reklama
Jak oceniasz ten artykuł?
0
4
0
2
0
Reklama
Komentarze (11)
Dodaj komentarz
Co za kretyn pisał ten artykuł
23/01 13:31
W Polsce w PRL w pewnym okresie prawie 100 % kupowanych w sklepach to był ocet i musztarda.

Nie dlatego że ludzie kochali taki asortyment tylko dlatego że tylko taki pozostawiono im wybór.

Jak ludzie mają kupować inne niż elektryczna samochody skoro prawie tylko takie importowane są przez dealerów.
Ponadto do zakupionego auta elektrycznego z naszych podatków rząd dopłaca kupującemu a na zakupione auto spalinowe nakłada się kary i podatkowe przeszkody
6
Odpowiedz
Anonimowy
23/01 15:23
Nie mozesz wbic sobie do tego pustego lba, ze Norwegowie chca kupowac samochody elektryczne i takie sa sprzedawane. Suzuki, Mitsubishi i Mazda nadal sprzedaja spalinowe. Tak wiec masz wybor.
12
Odpowiedz
Kl
23/01 15:57
Gdyby norwegowie pomieszkali w kongo demokratycznym gdzie są pozyskiwane minerały do produkcji baterii to może by zrozumieli że to niema nic wspólnego z ekologią
1
Odpowiedz
Z
24/01 06:50
raczej to efekt braku podstawowej wiedzy i uleganie manipulacji - słabi ludzie z brakami w edukcji na poziomie podstawowym
0
Odpowiedz
Anonimowy
24/01 15:12
Ci co używają kosmetyków też i jedzą i piją gdzie jest kakao też. Oraz odzieży z Azji gdzie są wykorzystywane di
1
Odpowiedz
a
25/01 18:46
ta bramki za el zero a za dizla 50kr
0
Odpowiedz
Solar
26/01 09:57
Można kupić każde auto, bez przesady. Ale jak państwo nakłada podatki i opłaty na auta spalinowe, a elektryki mają ulgi podatkowe, brak opłat na drogach i parkingach i dotacje od państwa, to zwyczajnie jest to nieopłacalne. Każdy liczy i patrzy do portwela, a w szczególności Norweg.
0
Odpowiedz
Chore to
24/01 00:20
Amsterdam zakazał reklamowania w przestrzeni publicznej produktów i usług szkodzących klimatowi. To oznacza, że z ulic znikną m in. reklamy mięsa czy podróży samolotem. Amsterdam jest pierwszą stolicą na świecie i ósmym miastem w Holandii, które przyjęło takie przepisy.

Mamy jeść robaki i podróżować siedząc w domu z okularami vr do podziwiania widoków.
Jednocześnie zamiast produkować żywność regionalnie mamy zniszczyć własną produkcję rolną i sprowadzać tysiące kilometrów z Ameryki południowej.


Czy to jest jakiś żart ? ukryta kamera? Mamy cię?
3
Odpowiedz
Z
24/01 06:34
to takie ekologiczne ,wycieie miliony hektarow lasow deszczowych pod produkcje zywnosci dla UE
0
Odpowiedz
Anonimowy
25/01 11:21
Jaki ma byc wynik jak na spalinowe jest jakies 30% cła plus inne oplaty, prosta ekonomia. Roczny diesel w norwegii jest 30 % drozszy niz taki sam nowy w polsce.
0
Odpowiedz
Anonimowy
24/01 09:47
D...... tego brakuje 🤣😂🤣😂
0
Odpowiedz
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie