Boom eléctrico en Noruega. Sabemos qué porcentaje de autos son eléctricos

Según el comunicado del Consejo Noruego de Información sobre el Tráfico Vial (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV), las condiciones fiscales y regulatorias nacionales fueron decisivas. El mercado se aceleró especialmente a finales de 2025. Diciembre trajo resultados récord de matriculaciones. Este fenómeno estuvo directamente relacionado con los cambios en la normativa a partir del 1 de enero de 2026.

En 2025, se registraron 179 550 autos nuevos en Noruega. Esto representa un aumento del 39,5% en comparación con 2024. Solo diciembre terminó con 35 188 primeras matriculaciones, un resultado un 157,8% superior al del año anterior.

Los autos eléctricos representaron el 95,9% de las nuevas matriculaciones. Los autos de gasolina y diésel fueron prácticamente eliminados del mercado primario. Al final de 2025, el 32,5% de todos los autos particulares en Noruega eran completamente eléctricos. Es la mayor cuota de todo el área nórdica.

Según el Consejo Noruego de Información sobre el Tráfico Vial, el final del año fue el resultado de varios factores. La alta disponibilidad de vehículos fue importante. También influyeron las intensas acciones promocionales de importadores y concesionarios. Sin embargo, el papel clave lo jugaron los cambios fiscales anunciados para 2026.

Muchos clientes decidieron adelantar la compra de un auto nuevo. El objetivo era mantener las condiciones actuales para los autos eléctricos. Los datos muestran que el mercado noruego se adapta rápidamente a los cambios regulatorios. Los efectos de las decisiones administrativas son visibles directamente en las estadísticas.

En comparación con Noruega, los demás países nórdicos aumentan la cuota de autos eléctricos a un ritmo más lento. Dinamarca, Suecia y Finlandia registran incrementos, pero en niveles mucho más bajos que Noruega. El marco legal y fiscal noruego determina en mayor medida el ritmo de los cambios en el mercado automotriz.