Електричний бум у Норвегії. Відомо, який відсоток авто — електромобілі

З повідомлення Норвезької ради з інформації про дорожній рух (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV) випливає, що вирішальне значення мали національні податкові та регуляторні умови. Ринок особливо прискорився наприкінці 2025 року. Грудень приніс рекордні результати реєстрацій. Це явище було безпосередньо пов'язане зі змінами в законодавстві з 1 січня 2026 року.

У 2025 році в Норвегії було зареєстровано 179 550 нових легкових автомобілів. Це означає зростання на 39,5% у порівнянні з 2024 роком. Сам грудень завершився кількістю 35 188 перших реєстрацій. Це на 157,8% більше, ніж рік тому.

Електромобілі становили 95,9% нових реєстрацій. Бензинові та дизельні автомобілі фактично були витіснені з первинного ринку. На кінець 2025 року 32,5% всіх легкових автомобілів у Норвегії були повністю електричними. Це найвищий показник у всьому нордичному регіоні.

За даними Норвезької ради з інформації про дорожній рух, кінець року був результатом кількох чинників. Значення мала висока доступність автомобілів. Важливими були також інтенсивні промоційні дії імпортерів і дилерів. Ключову роль відіграли анонсовані податкові зміни з 2026 року.

Багато клієнтів вирішили прискорити покупку нового автомобіля. Метою було збереження чинних умов для електромобілів. Дані показують, що норвезький ринок швидко адаптується до регуляторних змін. Наслідки адміністративних рішень безпосередньо видно у статистиці.

На тлі Норвегії інші скандинавські країни збільшують частку електромобілів повільнішими темпами. Данія, Швеція та Фінляндія фіксують зростання, але на значно нижчих рівнях, ніж у Норвегії. Саме національні правові та податкові рамки Норвегії найбільше визначають темпи змін на автомобільному ринку.