Transport i komunikacja
Największy problem elektryków. Kierowcy nie radzą sobie z akumulatorem
21
Nawet najnowszy model elektryka nie ruszy z miejsca, gdy zawiedzie niewielki akumulator. materiały prasowe NAF/Motor
Około jedna na trzy interwencje drogowe związane z samochodami elektrycznymi dotyczy problemów z akumulatorem rozruchowym. Raport wskazuje, że sytuacja dotyczy także pojazdów hybrydowych i napędzanych paliwami kopalnymi. Do trzech procent przypadków związanych jest z całkowitym rozładowaniem głównego akumulatora pojazdu elektrycznego.
Wiele osób nie jest świadomych, że samochody elektryczne posiadają akumulator rozruchowy 12 V, podobny do tych w pojazdach spalinowych. Zasila m.in. elektronikę, podgrzewanie kierownicy czy wyświetlacze, nawet jeśli napęd pochodzi z dużego pakietu akumulatorowego.
W okresach zimowych, przy dużej liczbie krótkich jazd, może dojść do jego rozładowania. Wskazówką jest to, by także w przypadku samochodu elektrycznego dbać o stan i ładowanie akumulatora 12 V.
W okresach zimowych, przy dużej liczbie krótkich jazd, może dojść do jego rozładowania. Wskazówką jest to, by także w przypadku samochodu elektrycznego dbać o stan i ładowanie akumulatora 12 V.
Kierujesz elektrykiem? O tym musisz pamiętać
Sposób ładowania akumulatora 12 V może różnić się w zależności od marki i modelu pojazdu elektrycznego. Zazwyczaj ładowany jeset z głównego pakietu akumulatorowego pojazdu.
Gdy samochód stoi i nie jest używany, dochodzi do największej liczby problemów. Kierowcy powinni zapoznać się z zaleceniami producenta odnośnie ładowania oraz dbania o zdrowie obu akumulatorów.
Gdy samochód stoi i nie jest używany, dochodzi do największej liczby problemów. Kierowcy powinni zapoznać się z zaleceniami producenta odnośnie ładowania oraz dbania o zdrowie obu akumulatorów.
Rozładowany akumulator w samochodzie elektrycznym stał się główną przyczyną interwencji drogowych w Norwegii.Fot: stock.adobe.com/licencja standardowa
W pierwszej połowie roku we wszystkich typach pojazdów w Norwegii wykonano ponad 132 700 zadań pomocy drogowej. Stanowi spadek o 14,5 proc. w porównaniu z tym samym okresem roku poprzedniego.
Dodaj komentarz
Wyślij
Raport Norwegia
Twoje centrum aktualności i najnowszych wiadomości z Norwegii. Publikujemy dziesiątki informacji dziennie, abyś był zawsze na bieżąco. W jednym miejscu znajdziesz kluczowe informacje: od alertów pogodowych i sytuacji na drogach, przez doniesienia z rynku pracy, po najważniejsze wydarzenia z Oslo, Bergen, Stavanger i wszystkich regionów Norwegii.
Uderz w stół a nożyce się odezwą .
Po tym wywiadzie rzucili się na panią profesor pseudo eksperci którzy nie odróżniają soi od soi modyfikowanej . Nie odróżniają mleka pełnowartościowego od mleka odtłuszczonego.
A margaryny od masła .
To samo było z lobby od preparatów zbawiennych.
Lekarze którzy sprzeciwili się przymusowi do dziś walczą z izbami lekarskimi które chcą im odebrać prawo wykonywania zawodu lekarza.
A wiadomo że mieli rację
Elektryfikacja na siłę to fałszywa alternatywa.
Zmuszanie ludzi do zakupu elektryków bo innych opcji w salonach ze świecą szukać.
Ja jak się klient uprze że che tradycyjne auto to jest traktowany jak intruz.
A potem dyskryminowany i obciążony dodatkowymi podatkami i kosztami z których część idzie na sponsorowanie branży ev