Ruch w godzinach szczytu 15 procent mniejszy. Pierwsze efekty nowych bramek już widoczne - Norwegia

W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Ruch w godzinach szczytu 15 procent mniejszy. Pierwsze efekty nowych bramek już widoczne

No i kolejny powód aby podnieść opląty i stawiać nowe bramki.
Mniejsze wpływy z bramek niż oczekiwano.

No o 15%ruch mniejszy ale o 30%wiecej osob na chorobowym. Widze ile osob brakuje na zmianie.

Jakos dziwne ze zawsze robia statystyki otwarcia bramek 1 października jak sa høstferie i bardzo duza ludzi wyjeżdża

I znów demokracja w Norwegii zdała egzamin. Były protesty, narady, petycje do rzadu. Bramki stoją. Kasę trzeba płacić. Albo wózek do garażu. Ja nie do końca rozumiem dlaczego Norwedzy tak uparcie krytykują brak demokracji w Polsce.

Bo większość teraz jeździ do pracy przed godziną szczytu.

Najważniejsze jest sformułowanie "zmniejszenie ruchu w strefie opłat". Bowiem ten ruch nie koniecznie zmniejszył się w ogóle, a przeniósł w dużej mierze w inne miejsca. Nagle zaczęły się korkować drogi, które dotąd słynęły z przejezdności. Choćby przejazd od Madli w kierunki Mariero - w okolicach Mosvatnet po południu jest całkowicie zapchany, co dotąd się nie zdarzało. Wszyscy wyjeżdżający z Tasty, Randabergu i tamtych stron, którzy mieszkają na Hillevåg, Hinna, Ulandhaug itp. starają się ominąć płatną strefę, ale oni nie zniknęli! Ale cóż, Norwegia to kraj działań pozornych. Z pewnością ktoś dostanie nagrodę za "wspaniałe osiągnięcia" w dziedzinie zmniejszenia natężenia ruchu w "trójmieście" Stavanger-Sola-Sandnes.

A weź im nie podpowiadaj!

Dyskriminacja ludzi mieszkakajacych w tym samym miescie .A dzieli bramka.