Норвегія посилює правила дорожнього руху. Наближаються суперечливі зміни

Норвезька дорожня адміністрація анонсує нові заходи для підвищення безпеки. Як зазначає директор Норвезького управління доріг Інгрід Дал Ховланд, нинішні заходи майже досягли межі своєї ефективності. Останніми роками покращення суттєво сповільнилося. Без нових дій досягти так званої "нульової візії" — цілі, прийнятої парламентом щодо відсутності смертельних випадків і тяжких травм — не вдасться. У планах близько 200 конкретних заходів.

У 1970 році на дорогах Норвегії загинуло 560 осіб. Майже 100 жертв були дітьми. За нинішньої інтенсивності руху це означало б близько 2000 жертв на рік. Насправді ж минулого року загинуло 107 осіб. Це результат багаторічної, системної роботи над безпекою.

Однак прогрес суттєво сповільнився. Влада вказує на переломний момент. Виникає питання, скільки суспільство готове прийняти, щоб зменшити кількість жертв. Без нових дій тенденція не покращиться. Особливо вразливими залишаються мотоциклісти, молоді водії в регіонах поза містами та незахищені учасники руху в містах.

Заплановані заходи можуть викликати суперечки. Влада попереджає, що деякі з них обов'язково стануть предметом суспільної дискусії. Розглядається зниження обмежень швидкості на окремих ділянках. Також аналізується зміна роботи радарів, щоб вони фіксували мотоцикли. Розглядається і підвищення віку для керування легкими мотоциклами.

Вказуються й нові виклики. Вони стосуються транспортних засобів, які досі не охоплені системою контролю, наприклад, електросамокатів. Влада нагадує про попередні суспільні реакції. Обов'язок пристібати паски безпеки критикувався. Автоматичний контроль швидкості супроводжувався актами вандалізму щодо пристроїв. Сьогодні обидва рішення широко прийняті та вважаються ефективними.

Подальші дії також передбачають покращення підготовки водіїв і посилення захисту пішоходів і велосипедистів. Це сфери, де ризик залишається високим. З розвитком нових форм транспорту та змінами у структурі дорожнього руху, обсяг запропонованих регуляцій може розширюватися, охоплюючи нові групи учасників руху.