Rachunek za ulgę dla kierowców jest ogromny. Budżet Norwegii traci miliardy NOK

Zmiany obejmują benzynę i olej napędowy. To reakcja na wzrost cen paliw po podwyżkach ropy związanych z wojną z Iranem. Resort finansów szacuje spadek dochodów państwa. Strata z tytułu samej opłaty drogowej ma wynieść ok. 3,3 mld NOK. Łączny koszt obniżek podatków drogowych i CO2 sięga ok. 6,7 mld NOK.

Od 1 kwietnia stawkipodatku drogowego od paliw zostaną obniżone do zera. Podatek od benzyny spadnie o 4,41 NOK za litr. W przypadku oleju napędowego obniżka wyniesie 2,85 NOK za litr. Równocześnie podatek CO2 dla połowów z wykorzystaniem oleju mineralnego zostanie wyzerowany. Zmiany mają charakter tymczasowy i będą obowiązywać do 1 września.

Ministerstwo wskazuje na wpływ mieszanek paliwowych. Dla benzyny z udziałem 15 proc. bioetanolu obniżka podatku drogowego wyniesie 3,53 NOK za litr. Przy pełnym przeniesieniu na ceny oznacza to spadek ceny o 4,41 NOK za litr z uwzględnieniem VAT. W przypadku oleju napędowego obniżka podatku drogowego wyniesie 2,28 NOK za litr. Przekłada się to na spadek ceny o 2,85 NOK za litr z uwzględnieniem VAT.

Część decyzji Stortingu wymaga dodatkowych analiz. Dotyczy to obniżek podatku CO2 dla transportu drogowego, maszyn budowlanych, rybołówstwa i żeglugi. Rząd wskazuje na możliwe ograniczenia prawne. Chodzi o zasady pomocy państwa oraz zgodność z systemem podatkowym. Istnieje ryzyko konieczności zwrotu wsparcia przez przedsiębiorstwa.

Ministerstwo ocenia wpływ zmian na emisje jako umiarkowany w krótkim okresie. Wyższe ceny paliw zwykle ograniczają zużycie i emisje. Niższe podatki działają w przeciwnym kierunku. Oba efekty mają się częściowo równoważyć względem prognoz na 2026 rok. Ostateczny wpływ zależy od cen na stacjach, czasu obowiązywania zmian oraz reakcji konsumentów.

Rząd zapowiada powrót do sprawy w zrewidowanym budżecie państwa. Ma on pokazać, jak ująć ubytek dochodów w finansach publicznych. Jednocześnie trwają prace nad oceną wykonalności części decyzji parlamentu. Od ich wyniku zależy zakres dalszych zmian podatkowych po okresie przejściowym oraz ewentualne decyzje dotyczące kolejnych miesięcy.