Zaostrzone przepisy dla użytkowników hulajnóg elektrycznych. Można nawet stracić prawo jazdy
W połowie czerwca w życie wejdą nowe przepisy dla użytkowników hulajnóg elektrycznych, informuje Ministerstwo Transportu. Resort wprowadził dopuszczalny limit alkoholu we krwi, wymóg noszenia kasku, a także granicę wieku, od której można korzystać z pojazdu. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi nawet utrata prawa jazdy.
Rząd już na początku roku zapowiedział zaostrzenie zasad korzystania z hulajnóg elektrycznych /zdjęcie oglądowe
materiały prasowe/Trygg Trafikk
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
W komunikacie z 23 maja Ministerstwo Transportu informuje, że z powodu rosnącej liczby wypadków, a także konfliktów między użytkownikami hulajnóg a pieszymi, do jakich dochodziło na przestrzeni ostatnich trzech lat, zaostrzone zostaną przepisy, by zminimalizować tego typu sytuacje.
Nowe zasady
Od 15 czerwca zaczną obowiązywać nowe przepisy:
- granica wieku 12 lat, od której można korzystać z hulajnóg elektrycznych
- obowiązek posiadania kasku w trakcie korzystania z pojazdu dla dzieci poniżej 15 roku życia
- limit alkoholu we krwi wynoszący 0,2 promila - taki sam próg jak w przypadku kierowców samochodów i innych pojazdów mechanicznych - za złamanie tego przepisu, w przypadku osób posiadających prawo jazdy, grozi utrata uprawnień
Małe pojazdy elektryczne, takie jak właśnie hulajnogi, w połowie czerwca zostaną przeklasyfikowane na pojazdy silnikowe. Oznacza to powrót do klasyfikacji z lat 2014-2018 jak dla Segwaya i innych tego typu pojazdów.
- granica wieku 12 lat, od której można korzystać z hulajnóg elektrycznych
- obowiązek posiadania kasku w trakcie korzystania z pojazdu dla dzieci poniżej 15 roku życia
- limit alkoholu we krwi wynoszący 0,2 promila - taki sam próg jak w przypadku kierowców samochodów i innych pojazdów mechanicznych - za złamanie tego przepisu, w przypadku osób posiadających prawo jazdy, grozi utrata uprawnień
Małe pojazdy elektryczne, takie jak właśnie hulajnogi, w połowie czerwca zostaną przeklasyfikowane na pojazdy silnikowe. Oznacza to powrót do klasyfikacji z lat 2014-2018 jak dla Segwaya i innych tego typu pojazdów.
Wymagane ubezpieczenie
Granica wieku czy limit alkoholu dla użytkowników to jeszcze nie wszystkie zmiany. Resort wprowadza także wymagania dotyczące posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, które zaczną obowiązywać od 1 września 2022 dla firm wynajmujących pojazdy, a od 1 stycznia 2023 dla właścicieli prywatnych hulajnóg.
Resort informuje, że użytkownicy hulajnóg elektrycznych, z racji, że przeklasyfikowano je na pojazdy silnikowe, muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego, a także zwracać uwagę na znaki drogowe.Źródło: Fot. pxfuel.com
Ministerstwo nie zdecydowało się jednak wprowadzić zakazu jazdy hulajnogą elektryczną po chodniku, choć na początku roku rozważano taki pomysł. Z tego faktu niezadowolone jest Norweskie Stowarzyszenie Niewidomych, które uważa, że nadal istnieje zagrożenie dla pieszych ze strony użytkowników hulajnóg. - Jest to nie do przyjęcia, a pieszym należy zapewnić lepszą ochronę poprzez wprowadzenie zakazu poruszania się małymi pojazdami na chodnikach. Taki zakaz został już wprowadzony w większości krajów europejskich, i jest zgodny z zaleceniami UE - mówi Terje Andre Olsen, przewodniczący stowarzyszenia.
Dość chaosu i wypadków
Zanim jeszcze resort transportu zaostrzył krajowe przepisy dotyczące korzystania z hulajnóg elektrycznych, w stolicy wprowadzono nocny zakaz wypożyczania tych pojazdów, a także limit dostępnych urządzeń. W Oslo między 23 a 5 rano nie można wypożyczyć hulajnogi elektrycznej, a maksymalna ich liczba w mieście wynosi 8 tysięcy.
Samferdselsdepartementet, MojaNorwegia, Norges Blindeforbund
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
27-05-2022 10:22
0
-10
Zgłoś
27-05-2022 10:20
0
-6
Zgłoś
27-05-2022 02:49
6
0
Zgłoś
25-05-2022 19:36
6
0
Zgłoś