Zaostrzone przepisy dla użytkowników hulajnóg elektrycznych. Można nawet stracić prawo jazdy

W komunikacie z 23 maja Ministerstwo Transportu informuje, że z powodu rosnącej liczby wypadków, a także konfliktów między użytkownikami hulajnóg a pieszymi, do jakich dochodziło na przestrzeni ostatnich trzech lat, zaostrzone zostaną przepisy, by zminimalizować tego typu sytuacje.

Od 15 czerwca zaczną obowiązywać nowe przepisy:
- granica wieku 12 lat, od której można korzystać z hulajnóg elektrycznych
- obowiązek posiadania kasku w trakcie korzystania z pojazdu dla dzieci poniżej 15 roku życia
- limit alkoholu we krwi wynoszący 0,2 promila - taki sam próg jak w przypadku kierowców samochodów i innych pojazdów mechanicznych - za złamanie tego przepisu, w przypadku osób posiadających prawo jazdy, grozi utrata uprawnień

Małe pojazdy elektryczne, takie jak właśnie hulajnogi, w połowie czerwca zostaną przeklasyfikowane na pojazdy silnikowe. Oznacza to powrót do klasyfikacji z lat 2014-2018 jak dla Segwaya i innych tego typu pojazdów.

Granica wieku czy limit alkoholu dla użytkowników to jeszcze nie wszystkie zmiany. Resort wprowadza także wymagania dotyczące posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, które zaczną obowiązywać od 1 września 2022 dla firm wynajmujących pojazdy, a od 1 stycznia 2023 dla właścicieli prywatnych hulajnóg.

Ministerstwo nie zdecydowało się jednak wprowadzić zakazu jazdy hulajnogą elektryczną po chodniku, choć na początku roku rozważano taki pomysł. Z tego faktu niezadowolone jest Norweskie Stowarzyszenie Niewidomych, które uważa, że nadal istnieje zagrożenie dla pieszych ze strony użytkowników hulajnóg. - Jest to nie do przyjęcia, a pieszym należy zapewnić lepszą ochronę poprzez wprowadzenie zakazu poruszania się małymi pojazdami na chodnikach. Taki zakaz został już wprowadzony w większości krajów europejskich, i jest zgodny z zaleceniami UE - mówi Terje Andre Olsen, przewodniczący stowarzyszenia.

Zanim jeszcze resort transportu zaostrzył krajowe przepisy dotyczące korzystania z hulajnóg elektrycznych, w stolicy wprowadzono nocny zakaz wypożyczania tych pojazdów, a także limit dostępnych urządzeń. W Oslo między 23 a 5 rano nie można wypożyczyć hulajnogi elektrycznej, a maksymalna ich liczba w mieście wynosi 8 tysięcy.

Samferdselsdepartementet, MojaNorwegia, Norges Blindeforbund