W Norwegii ruszają darmowe rejsy promowe. Wraca też podatek pasażerski

Darmowe rejsy promowe to realizacja zapowiedzi ministra finansów Trygve Slagsvold Veduma, że przeprawy, z których korzysta rocznie mniej niż 100 tys. pasażerów, będą bezpłatne.

Program obejmuje 35 połączeń. – Pomoże to małym przedsiębiorstwom, które zmagały się z wysokimi kosztami transportu, rodzicom, którzy dojeżdżali do pracy, oraz turystom, którzy wybierali się gdzieś latem – podsumował minister Trygve Slagsvold Vedum.

1. Hisarøy - Mjånes (Vestland),
2. Barmen - Barmsund (Vestland),
3. Mekjarvik - Kvitsøy (Rogaland),
4. Digermulen - Finnvik (Nordland),
5. Stokkvågen - Træna (Nordland),
6. Mosjøen - Hundåla (Nordland),
7. Igerøy - Tjøtta (Nordland),
8. Nordnesøy - Kilboghamn (Rødyøysambandet) (Nordland), 
9. Ortnevik - Måren - Nordeide (Vestland),
10. Sund - Horsdal - Sørarnøy (Nordland),
11. Klokkarvik - Lerøy - Bjelkarøy - Hjellestad (Vestland),
12. Abelnes - Andabeløy (Agder),
13. Daløy - Haldorsneset (Vestland),
14. Molde - Sekken (Møre og Romsdal),
15. Fjelberg - Sydnes - Utbjoa (Vestland),
16. Kinsarvik - Utne (Vestland),
17. Festøya - Hundeidvika (Møre og Romsdal),
18. Fedje - Sævrøy (Vestland),
19. Småge - Orta - Finnøya - Sandøya - Ona (Møre og Romsdal),
20. Florabassenget (Vestland),
21. Ørnes - Vassdalsvik - Meløysund - Bolga - Støtt (Nordland),
22. Larsnes – Åram- Voksa- Kvamsøy (Møre og Romsdal),
23. Arasvika - Hennset (Møre og Romsdal),
24. Svolvær - Skrova - Skutvik (Nordland),
25. Skei - Gutvik (Trøndelag),
26. Sæbø - Leknes - Skår - Trandal - Standal (Møre og Romsdal),
27. Nesna - Nesnaøyene (Nordland),
28. Masfjordnes - Duesund (Vestland),
29. Drag - Kjøpsvik (Nordland),
30. Rysjedalsvika - Rutledal - Krakhella (Vestland),
31. Stokkvågen - Onøy - Sleneset - Lovund (Nordland) 
32. Husavik - Sandvikvåg (Vestland),
33. Jektvik - Kilboghamn (Nordland),
34. Tjøtta - Forvik (Nordland),
35. Horn - Igerøy (Nordland).

Wprowadzenie bezpłatnych przepraw promowych na mało uczęszczanych trasach to początek realizacji obietnic, które zawarto w umowie koalicyjnej Partii Pracy i Centrum. W dokumencie podpisanym w Hurdal oba ugrupowania zobowiązały się do obniżenia o połowę kosztów wszystkich połączeń w stosunku do wydatków, które ponoszono 1 stycznia 2021 roku.

Dodatkowo Państwowy Zarząd Dróg i Autostrad (Statens vegvesen) uruchomił na swojej stronie wyszukiwarkę połączeń promowych dla ułatwienia planowania podróży. Umożliwia ona znalezienie informacji na temat godzin odjazdów dla danej trasy, komunikatów drogowych i linków odsyłających do operatora promowego dla wybranego rejsu. Na niektórych nabrzeżach znajduje się również kamera internetowa.

Nie wszyscy podróżni mogą jednak liczyć na oszczędności. Wraz z początkiem lipca powrócił bowiem podatek pasażerski, a to oznacza dodatkowe kwoty, jakie trzeba będzie znów wydawać na bilety lotnicze. Podatek został po raz pierwszy wprowadzony przez rząd Erny Solberg w 2016 r. i wynosił 80 koron. Ta cena pozostanie, ale z oddzielną stawką za podróż poza Europę. Od 1 lipca obowiązują: 80 koron za loty w Norwegii i Europie oraz 214 koron w przypadku podróży na inne kontynenty. Do tych stawek linie lotnicze doliczają jeszcze podatek VAT.

Podatek został wstrzymany 13 marca 2020 r. w odpowiedzi na kryzys branży lotniczej po wybuchu pandemii koronawirusa. W trakcie ustalania budżetu państwa Partia Postępu (Frp) wynegocjowała zniesienie podatku również na 2021 r. Następnie rząd Jonasa Gahr Støre ponownie przełożył jego przywrócenie do 1 lipca 2022 r.

Władze zapowiedziały jednak, że w ciągu roku przedstawią nową strategię lotniczą i rozważą zamianę podatku pasażerskiego na inny. – Celem jest, aby podatek pasażerski został zastąpiony takim, który będzie miał rzeczywisty wpływ na klimat – napisał rząd w czerwcowym komunikacie prasowym.

Źródła: DinSide, NRK, ABCNyheter, MojaNorwegia, Statens vegvesen