Nowa opłata zamiast podatku pasażerskiego. Rząd planuje zmiany
Resort transportu pracuje obecnie nad nową strategią dla norweskiego lotnictwa komercyjnego. Plan zakłada m.in. ograniczenie emisji, a także zmiany związane z podatkiem pasażerskim. Rząd chce, by opłata “miała realny efekt klimatyczny”, a także była dostosowana do kryteriów geograficznych. Efekty prac poznamy jesienią.
Ministerstwo na razie nie precyzuje, w jaki sposób przekształci podatek pasażerski. /zdjęcie ilustracyjne
stock.adobe.com/standardowa/sergei_fish13
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Ministerstwo Transportu w marcowym oświadczeniu informuje, że chce przyczynić się do zrównoważonego rozwoju lotnictwa w Norwegii. W związku z tym planuje zmiany, które obejmą m.in. ograniczenie emisji, a także wpłyną na tzw. podatek pasażerski.
Zmiany, czyli co?
Ministerstwo na razie nie precyzuje, w jaki sposób przekształci podatek pasażerski. Informuje jednak, że strategia, nad którą pracuje, opiera się na zrównoważonym rozwoju lotnictwa w czterech obszarach: klimacie i środowisku, kryteriom społecznym, geograficznym i ekonomicznym. Sugeruje to, że nowa opłata będzie zależeć właśnie od tych czynników. - Celem jest zastąpienie lotniczego podatku pasażerskiego takim, który ma rzeczywisty wpływ na klimat i jest dostosowany do czynników geograficznych - dodaje resort.
Projekt nowej strategii dla rozwoju lotnictwa ma trafić do Stortingu jesienią tego roku.
Projekt nowej strategii dla rozwoju lotnictwa ma trafić do Stortingu jesienią tego roku.
Podatek tymczasowo zawieszony
Rząd Norwegii z powodu pandemii koronawirusa i trudności, z jakimi borykała się branża lotnicza, tymczasowo zawiesił podatek pasażerski w 2020, 2021 i pierwszej połowie 2022. Od 1 lipca opłata jednak powróci - będzie obowiązywać w dwóch stawkach.
80 NOK od pasażera - na trasach europejskich (w tym do Polski)
214 NOK od pasażera - w przypadku lotów na inne kontynenty
Przemysł lotniczy mocno dotknęły ograniczenia podróży i wymogi kwarantanny w wyniku pandemii koronawirusa. Kryzys odbił się też na czołowym norweskim przewoźniku, który musiał uziemić swoją flotę i zwolnić trzy czwarte pracowników, po czym znalazł się na skraju bankructwa.Źródło: adobe.stock.com/ fot. Markus Mainka/ tylko do użytku redakcyjnego
Samferdselsdepartementet, Skatteetaten
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
reklama | kup tutaj »