kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Emil Bogumił
|

25 lipca 2022 09:06

Oslo pracuje nad nowym podatkiem. Odczują go kierowcy diesli i samochodów benzynowych

Rada Miasta Oslo pracuje nad wprowadzeniem podatku, który obejmie kierowców samochodów benzynowych i diesli. Pierwotne założenia polityki miasta wskazywały na konieczność wprowadzenia stref bezemisyjnych w stolicy. Na tego typu rozwiązania nie pozwalają na razie przepisy krajowe.
Komentarze (1)
Kopiuj link
Oslo pracuje nad nowym podatkiem. Odczują go kierowcy diesli i samochodów benzynowych
W pierwszej kolejności zmiany obejmą strefy Ring 1 i Ring 2. Później przepisy mogłyby dotyczyć całego miasta. /zdjęcie archiwalne, fot. Bjarne Henning Kvaal…, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Rada Miasta Oslo zwróciła się do norweskiej Agencji Środowiska o zbadanie możliwości wprowadzenia podatku, który stolica nałożyłaby na kierowców diesli i samochodów benzynowych. Pierwotnie tego typu pojazdy miały być wykluczone z możliwości poruszania się po strefach Ring 1 (2022 rok) i Ring 2 (2026 rok). – Naszym głównym celem pozostaje wprowadzenie stref bezemisyjnych. Wprowadzenie podatku jest środkiem, który pozwoli nam podążać we właściwym kierunki zmian – informuje w liście Wydział Urzędu Miasta Oslo ds. Środowiska i Transportu.

Zakaz niemożliwy do wprowadzenia?

Na zrealizowanie zakazu poruszania się samochodów emisyjnych w Ring 1 i Ring 2 nie wyraził zgody Norweski Zarząd Dróg Publicznych i Autostrad (Statens vegvesen). Instytucja zwróciła uwagę, że tego typu decyzje wymagałyby zmiany prawa krajowego. Procedurę musieliby przeprowadzić deputowani Stortingu. Według wyliczeń urzędników, zmiana regulacji wpłynęłaby na około 160 tys. mieszkańców obu obszarów.
Stołeczne władze dążą do tego, aby Oslo stało się miastem niemal bezemisyjnym do 2030 roku.

Stołeczne władze dążą do tego, aby Oslo stało się miastem niemal bezemisyjnym do 2030 roku.Fot. Mariordo via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Proponowane przez urzędników w Oslo zmiany wpisują się w politykę klimatyczną miasta. Do 2030 roku stolica ma ograniczyć emisję gazów cieplarnianych o 95 proc. Samochody napędzane paliwami kopalnymi mają całkowicie zniknąć z ulic w centrum.
Źródła: Statens vegvesen, NRK, E24, MojaNorwegia.pl
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


io500

01-08-2022 07:01

Norwegia w ogole powinna rozbudowac maksymalnie socjal tak aby kazdy otrzymal codziennie paczke zywnosciowa, kredyt na elektryka i bon na fajki a wyplate najlepiej bezposrednio przelewac do Urzedu Podatkowego! I nie bedzie problemu ze splatami rat i protestwo kierowcow sam.spalinowych i dyskusji o cenach zarcia, nikt portfela z kasa nie zgubi....i lewizny sie skoncza. taki ....komunizm do ktorego dazy UE jest przeciez po drodze Norwegii czy ekowariatom. Chwala Orwellowi!!!!!!!

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie