Follobanen coraz bliżej ponownego otwarcia? Wciąż trwają jazdy próbne

Jeśli uda się zrealizować to założenie, okres testów i jazd próbnych w czasie zamknięcia Follobanen okaże się około dwa razy dłuższy, niż faktycznie planowano w styczniu. Właśnie dlatego gazety Teknisk Ukeblad i Aftenposten zainteresowały się sprawą.

Anne Kirkhusmo, szefowa biura prasowego Bane Nor, potwierdza, że testowe kursy pociągami na zamkniętej trasie trwają od 5 lutego i nie ustaną do czasu otwarcia linii dla ruchu pasażerskiego. Opóźnienia wynikły z problemów technicznych podczas jazd próbnych, które jednak, jak twierdzi, udało się naprawić.

Aftenposten pisze, że Bane Nor pracuje nad ponownym otwarciem Follobanen 5 marca. Data została wymieniona w notatce ze spotkania Norweskiego Urzędu ds. Kolei, Vy i Bane Nor w zeszłym tygodniu. Nie jest to jednak oficjalna data.

– Nie ustaliliśmy daty ponownego otwarcia Follobanen dla ruchu pasażerskiego, ale gdy tylko to zrobimy, poinformujemy o tym podróżnych. Pracujemy nad niektórymi terminami roboczymi we współpracy z Vy – pisze Kirkhusmo w e-mailu do gazety.

19 grudnia, raptem osiem dni po otwarciu Follobanen, system zasilania linii uległ awarii. Od tego czasu trasa nie jest eksploatowana. Wskazywano już kilka dat ponownego otwarcia, m.in. 1 i 12 lutego, jednak w toku prac wychodziły na jaw kolejne usterki i daty te przesuwano.

Follobanen to wieloletni i wielomiliardowy projekt, który miał zapewnić ekspresową podróż pasażerom przemieszczającym się między Oslo a Ski. Linia przebiega przez Blixtunnelen, najdłuższy tunel kolejowym w Skandynawii, i dwukrotnie zwiększy przepustowość pociągów.

Źródła: tu.no, Aftenposten, NTB, MojaNorwegia.pl