Fala śmierci w Norwegii. To jedne z najtragiczniejszych danych w ostatnim dziesięcioleciu

Od czerwca do sierpnia 2025 r. w wypadkach drogowych zginęło 48 osób, czyli o 16 więcej niż w tym samym okresie roku poprzedniego. Średnia z ostatniej dekady wynosiła 35 ofiar w sezonie letnim. Od 2015 r. jedynie w latach 2016 i 2022 odnotowano podobne lub wyższe liczby zgonów – odpowiednio 50 i 47. Wzrost dotyczył całego kraju, a nie pojedynczych regionów.

W statystykach widoczny jest wysoki udział niechronionych uczestników ruchu. Życie straciło sześciu rowerzystów, co stanowi najwyższy wynik od 2016 r. W okresie letnim odnotowano również dwa zgony użytkowników hulajnóg elektrycznych. Najwięcej ofiar zarejestrowano w regionie Vestland – 11 osób, natomiast w Trøndelag i Rogaland nie odnotowano żadnych zgonów.

Znaczącą część ofiar stanowili motocykliści. Od początku roku zginęło ich 22, w tym 15 w okresie letnim. W grupie tej znalazło się pięciu młodych kierowców w wieku 16–24 lat, z czego trzech prowadziło lekkie motocykle. Liczba ofiar wśród motocyklistów w miesiącach letnich była najwyższa od 2010 r., kiedy w analogicznym okresie odnotowano podobne wartości.

Od początku 2025 roku na norweskich drogach życie straciło 90 osób. Najwięcej ofiar zanotowano w czerwcu, kiedy zginęło 21 uczestników ruchu, a najmniej w lipcu – 15. W samym sierpniu odnotowano 12 zgonów, co również przewyższa średnią z ostatnich lat. Dane te wskazują, że wzrost liczby ofiar nie ogranicza się wyłącznie do miesięcy wakacyjnych, ale obejmuje także cały dotychczasowy rok.