Do samolotów mogą wrócić maseczki: FHI rozważa, czy pasażerowie norweskich linii znów mają zasłaniać usta i nos

Ponieważ w Norwegii w ostatnim czasie gwałtownie wzrósł odsetek zachorowań na covid-19, Państwowy Instytut Zdrowia Publicznego (FHI) optuje teraz za tym, aby zaostrzyć kontrolę infekcji w branży lotniczej.

Zarówno SAS, Norwegian, Widerøe, jak i Flyr zrezygnowały z wymogu stosowania przez podróżnych maseczek ochronnych na pokładach samolotów od 18 października. Zmiany dotyczyły tras krajowych i międzypaństwowych na terenie Skandynawii.

W ostatnich tygodniach w Norwegii dało się jednak zauważyć skok odsetka zakażeń koronawirusem – 9 listopada odnotowano rekordową liczbę nowych infekcji, dokładnie 2126 przypadków. Takiego dobowego wyniku nie zarejestrowano dotąd od początku pandemii. W związku z tym Instytut Zdrowia Publicznego uważa, że istotne może być zaostrzenie wymogów dotyczących kontroli infekcji w lotnictwie. Takie informacje potwierdzone przez FHI opublikował jako pierwszy portal Flysmart24.

Na łamach tego samego portalu linie SAS i Flyr zapowiedziały już, że jeżeli instytut oficjalnie wprowadzi takie zalecenie, przewoźnicy od razu się do niego dostosują. Zniesiony w październiku wymóg obowiązywał od maja zeszłego roku. Dotyczył noszenia maseczek zasłaniających twarz na wszystkich trasach obsługiwanych przez norweskie linie lotnicze.

Dzięki niskiej krzywej infekcji i dużego odsetka zaszczepionych mieszkańców kraju fiordów 14 października firmy uznały, że warunki są wystarczająco bezpieczne, by zdjąć z pasażerów i załogi obowiązek zakrywania ust i nosa na pokładzie. Dla przewoźników ponowny wymóg noszenia maski na twarz jest jednak o wiele lepszym rozwiązaniem niż wcześniejsza alternatywa – zablokowane środkowe siedzenia, aby uniemożliwić podróżnym przebywanie zbyt blisko siebie, co miało ich uchronić przed roznoszeniem infekcji.