Zbor periculos de dronă în Lofoten. Această tehnologie ar putea ajuta aeroporturile

Drona a fost operată de un turist străin. Jens Salt, șeful departamentului de siguranță aeriană din cadrul Pilotforbundet, subliniază că o coliziune între un astfel de dispozitiv și un avion poate deteriora motorul sau sistemul de control. Riscul este deosebit de mare în timpul decolării și aterizării. Elicopterele pot fi chiar mai expuse, deoarece zboară adesea la altitudini folosite și de drone.

Ask Johansen a observat zborul dronei și a informat turnul de control și poliția, potrivit NRK. Ulterior, l-a găsit din nou pe bărbat și mașina cu numere de înmatriculare finlandeze, transmițând autorităților locația și direcția de deplasare. Avea și o înregistrare video a zborului și o fotografie a operatorului. Potrivit lui Salt, poliția avea astfel suficiente informații pentru a acționa rapid.

Poliția prezintă însă evenimentele diferit față de propriul registru. Șeful secției de poliție din Svolvær, Andreas Bjørnstad, a informat că patrula a plecat după prima sesizare, dar nu a găsit nici drona, nici operatorul. La următoarea sesizare, polițiștii aveau alte sarcini. Informația a ajuns direct la patrulă, motiv pentru care nu a fost înregistrată ca un eveniment separat în sistemul poliției.

Salt consideră că sunt necesare și soluții tehnologice. Una dintre ele este Remote-ID, care permite transmiterea informațiilor de identificare a dronei și a proprietarului acesteia. Potrivit reprezentantului Pilotforbundet, la aeroporturile cu pistă scurtă s-ar putea instala antene simple care să primească astfel de date. Alternativa o reprezintă sistemele radar și de detecție mult mai costisitoare, al căror preț pentru un singur aeroport poate ajunge la câteva milioane.

Pilotforbundet atrage atenția și asupra semnalizării zonelor cu interdicție de zbor. Nu toate gardurile aeroporturilor au semne care să informeze despre restricțiile pentru drone, iar poliția subliniază că mulți dintre operatorii opriți sunt turiști care nu cunosc regulile locale. Autoritatea Norvegiană de Aviație Civilă (Luftfartstilsynet) împreună cu Pilotforbundet organizează în noiembrie, la Gardermoen, conferința anuală dedicată integrării sigure a dronelor. Incidentul din Svolvær va fi discutat ca exemplu al problemelor la intersecția aviației cu echipaj și fără echipaj.

La întâlnire vor participa și poliția, Avinor, precum și reprezentanți ai aviației cu echipaj și fără echipaj. Pilotforbundet dorește să folosească cazul din Svolvær pentru a discuta despre proceduri comune și noi soluții tehnice. Scopul este funcționarea sigură a avioanelor și dronelor în același spațiu aerian.