Na placach budowy będzie trzeba mówić po norwesku. Powód? Względy bezpieczeństwa
Podczas pierwszego marcowego posiedzenia w Steinkjer władze okręgu Trøndelag ustaliły nowe reguły zatrudniania pracowników budowlanych w regionie – kluczowym wymogiem wobec robotników stanie się znajomość języka norweskiego.
Budowlańcy z zagranicy będą musieli sprawnie posługiwać się językiem norweskim. Inaczej nie dostaną pracy w Trøndelag.
wikimedia.org/ fot. Kimsaka/ https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en
Restrykcje będą dotyczyły budowlańców zaangażowanych w projekty finansowane przez gminy okręgu. Politycy zaostrzyli również wymagania wobec podwykonawców i praktykantów.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:17:"arts_unemployment";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Zmiana zasad rekrutacji robotników zdaniem przedstawicieli rady Trøndelag ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na placach budowy. Władzom zależało na ustaleniu jasnych reguł zatrudniania budowlańców, które z kolei miałyby przełożenie na zapewnione im przyzwoite warunki pracy i sprawne realizowanie projektów.
Chińczycy dolali oliwy do ognia
Tym razem jednak debaty o wymogach językowych na norweskim rynku nie sprowokowały krytyczne głosy skierowane w stronę polskich pracowników, jak miało to miejsce podczas wystąpienia Hadii Tajik, o którym pisaliśmy w >>> tym artykule, lecz kontrowersyjny projekt Beitstadsundbrua w Nord-Trøndelag.
Przetarg na budowę mostu wygrali Chińczycy, oferując usługi za ok. 40 milionów koron mniej niż europejscy konkurenci – austriacka spółka PNC z oddziałem w Norwegii oraz Skanska Norge AS. Ci jednak tuż po ogłoszeniu wyników konkursu złożyli skargi, żądając odsunięcia od projektu wykonawców z Azji.
Przetarg na budowę mostu wygrali Chińczycy, oferując usługi za ok. 40 milionów koron mniej niż europejscy konkurenci – austriacka spółka PNC z oddziałem w Norwegii oraz Skanska Norge AS. Ci jednak tuż po ogłoszeniu wyników konkursu złożyli skargi, żądając odsunięcia od projektu wykonawców z Azji.
Głównym argumentem przemawiającym za rezygnacją z usług zwycięzców przetargu miał być brak umów handlowych pomiędzy Norwegią a Chinami. Zażalenia zostały ostatecznie odrzucone, a jeszcze przed rozpoczęciem budowy Beitstadsundbrua do inicjatorów projektu dotarły informacje o jego opóźnieniu.
Jak oceniasz ten artykuł?
Reklama
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
09-03-2018 11:36
7
0
Zgłoś
09-03-2018 09:11
1
0
Zgłoś
07-03-2018 23:42
54
0
Zgłoś
07-03-2018 20:59
0
-1
Zgłoś
07-03-2018 20:56
6
0
Zgłoś
07-03-2018 20:52
15
0
Zgłoś
07-03-2018 20:00
16
0
Zgłoś
07-03-2018 18:17
21
0
Zgłoś
07-03-2018 17:47
1
0
Zgłoś