Wypadki śmiertelne podczas pracy: najwięcej zgonów w budowlance i transporcie

W 2020 doszło do 28 śmiertelnych wypadków w trakcie pracy. Sektorami, które niosą największe ryzyko, niezmiennie pozostają budowlanka, transport i magazynowanie - w ubiegłym roku doszło w nich do 75 proc. tragicznych zdarzeń skutkujących śmiercią pracownika. 

Jak podaje Arbeidstilsynet, dane z ostatnich pięciu lat pokazują, że w budowlance średnio ginie rocznie 7 pracowników. 

Branże, w których w 2020 doszło do największej liczby wypadków śmiertelnych:

- budowlanka - 8 ofiar śmiertelnych
- transport i magazynowanie - 7 ofiar śmiertelnych
- rolnictwo, leśnictwo, rybołówstwo - 6 ofiar śmiertelnych
- przemysł - 2 ofiary śmiertelne

Zgony odnotowano także w sektorze: usług zdrowotnych i socjalnych, usług biznesowych, a także gastronomii i wyżywienia.

Jak informacje Arbeidstilsynet, w 2020 śmierć poniosło 10 pracowników zagranicznych - to najwięcej ofiar od 2016 roku. Czterech zagranicznych pracowników, którzy zmarli w 2020 r., pochodziło z Polski, sześciu pochodziło kolejno z: Iraku, Chorwacji, Niderlandów, Nowej Zelandii, Hiszpanii i Szwecji.

Poniżej: wykres przedstawiający liczby zgonów z tytułu wypadków przy pracy norweskich i zagranicznych pracowników w latach 2016-2020. Kolor pomarańczowy oznacza liczbę zgonów wśród cudzoziemców.

- Wiemy, że zagraniczni pracownicy mogą być narażeni na większe ryzyko [wypadku - przyp. red.] niż pracownicy norwescy, ponieważ często wykonują bardziej ryzykowne zadania - powiedziała Trude Vollheim, dyrektor Arbeidstisynet. - Pracodawcy w branżach wysokiego ryzyka zatrudniający pracowników zagranicznych ponoszą szczególną odpowiedzialność za zapewnienie im bezpieczeństwa - dodała.

Dane Arbeidstilsynet pokazują, że liczba wypadków śmiertelnych od kilku lat utrzymuje się na relatywnie stałym poziomie. W 2016 zginęło 25 pracowników, w 2017 i 2018 - 28 pracowników, zaś w 2019 - 29 pracowników. 

Według Inspekcji wypadki są często wynikiem połączenia kilku czynników, z których najważniejszym jest brak oceny ryzyka podczas wykonywania danej pracy - za stworzenie takiej oceny odpowiada pracodawca. To jednak teoria. Praktyka, czyli cykliczne kontrole Inspekcji, pokazują, że wielu pracodawców nadal lekceważy zasady HMS, co naraża pracowników na poważne urazy, a nawet śmierć.