Kūrybingas kaip norvegas. Jie naudoja uolienas savivaldybių plėtrai

Kvitsøy yra prie įėjimo į Boknafjordą. Savivaldybėje yra 167 salos ir mažiau nei 600 gyventojų. Šiandien tai mažiausia Norvegijos savivaldybė pagal plotą. Tai gali pasikeisti dėl ilgiausio ir giliausio pasaulyje povandeninio kelio tunelio statybos.

Rogfast bus 27 km ilgio. Tunelis po Boknafjordu turėtų būti atidarytas 2033 metais. Jis turėtų sutrumpinti kelionę tarp Stavangerio ir Bergeno 40 minučių. Statybos jau įpusėjo.

Kvitsøy bus suformuoti du pylimai, kurių bendras plotas sieks 130 tūkst. kvadratinių metrų. Vienas bus skirtas viešojo transporto terminalui. Kitas – verslo veiklai. Pasibaigus darbams, nauja teritorija bus išmatuota ir užregistruota Kartverket.

Vien tik iš tunelio į Kvitsøy bus atvežta daugiau nei 100 tūkst. sunkvežimių su uolienomis. Vienas sunkvežimis gabena apie 50 tonų medžiagos. Viena barža talpina apie 450 tonų. Jai užpildyti reikia apie devynių sunkvežimių.

Rogfast uolienos keliauja į keturias Rogalando savivaldybes. Karmøy jos bus naudojamos naujo Karmsund uosto, kurio plotas 100 tūkst. kvadratinių metrų, statybai. Taip pat planuojama 350 metrų krantinė. Bokn savivaldybėje bus suformuota nauja sala, kurios plotas apie 30 tūkst. kvadratinių metrų.

Mekjarvik vietovėje Randaberg savivaldybėje planuojama verslo teritorija, kurios plotas 90 tūkst. kvadratinių metrų. Taip pat atsirado planų dėl kruizinių laivų uosto. Iš viso nauji plotai regione prilygs daugiau nei 50 futbolo aikščių. Dalis aukštesnės kokybės uolienų gali būti panaudota ir kelių statybai.

Projektas taip pat keičia kasdienį Kvitsøy gyvenimą. Salos statybose dirba apie 350 darbininkų – tai daugiau nei pusė gyventojų skaičiaus. Pasak Norvegijos žiniasklaidos, vietinė Coop parduotuvė sulaukia daugiau klientų ir naujų veidų. Kai kurie gyventojai tikisi gyvenimo be priklausomybės nuo keltų tvarkaraščio.