Strona korzysta z plików cookies

w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Przejdź do serwisu

pytanie do mechaników - Norwegia - s4

Czytali temat:
Robert . halina manka czesio. oj tam nazwisko... tomek w damian wójcik Rafal_ R6 Jon Doe Karol Pitek Paweł Wróblewski Jan Maryjan Czarek S Sebastian Napora piotr nieważne z s kristin 07 fistaszek0524 Puke Karol K Tomasz Banaszkiewicz GRZEGORZ SOBÓR P. H. Robert Guzik sztefan anty boj fra oszlo arek renegade Slaw xxx robert oslo :) Edward Kulig Mikolaj Solomenko marektomaszek pawpie desperat whydack Łukasz Ch (3324 niezalogowanych)
124 Posty

(misiek86)
Stały Bywalec
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367714
W tym przypadku mówimy o konkretnym modelu samochodu, a czasem jeśli auto ma z tyłu hamulce tarczowe, hamulec awaryjny i tak odwalają szczęki i bęben (np Mercedes)
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
1245 Postów
arek renegade
(renegade)
Maniak
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367717
nie zawsze Damian... mialem forda probe i zacisk hamulca regulowal reczny przez tłoczki na tarcze...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
124 Posty

(misiek86)
Stały Bywalec
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367719
W takim razie raczej chodziło mu zapewne o zbyt mały luz. Skoro po 4-5 "ząbkach" już są koła zablokowane.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:1  
Odpowiedz   Cytuj
555 Postów

(DariuszWysocki)
Wyjadacz
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367720
damian wie lepiej -polus
Zgłoś wpis
Oceń wpis:2  
Odpowiedz   Cytuj
1245 Postów
arek renegade
(renegade)
Maniak
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367723
qrwa... jesli reczny dziala to niewazne na ktorym zabku ... a jak ktos jest upierdliwy to niech podreguluje na lince ....
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
8 Postów
tomek w
(tomekwitek)
Wiking
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367724
Hamulec postojowy (reczny)powinien zablokowac kola na czwartym zebie, taki test wykonuje sie na urzadzeniu pomiarowym a nie na drodze, natomiast jezeli mechanik doczepil sie do luzu dzwigni recznego to tak jak jeden z postow wyzej, jest to ruch samej dzwigni hamulca postojowego do momentu pracy linek, w golfie masz specjalna nakretke pod tylnia popielniczka (lub dwie) i tam sie kasuje omawiany luz. Oczywiscie krok po kroku zgodnie z procedura dla danego auta.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:1  
Odpowiedz   Cytuj
124 Posty

(misiek86)
Stały Bywalec
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367726
Oj tam. Wiem to co wiem z autopsji i ze studiów -jakie są rozwiązania konstrukcyjne. Są też elektryczne, ale golf 3 tego nie posiada
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
1245 Postów
arek renegade
(renegade)
Maniak
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367727
i tak jak Damian pisal... to tzw "luz jałowy" , od momentu "0" do napiecia linek hamulcowych
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
8 Postów
tomek w
(tomekwitek)
Wiking
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367729
Wedlug wytycznych Statensvegvesen, (czyli przepisow) bardzo konkretnie jest okreslone w jaki sposob ma dzialc hamulec reczny (postojowy) jakie moze miec luzy i roznice w sile hamowania pomiedzy kolami.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
1245 Postów
arek renegade
(renegade)
Maniak
9 Lat, 8 Miesięcy temu
#367732
nie róbmy z tego zagadnienia... to nie jest NASA....
Zgłoś wpis
Oceń wpis:1  
Odpowiedz   Cytuj

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok

Copyright © Inventive Logic sp. z o.o. sp. k. 2008 - 2025. Wszelkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu. Portal nie ponosi odpowiedzialności za publikowane treści użytkowników!

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.