Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

1 NOK

reklama | kup tutaj »

pytanie do mechaników - Norwegia - s4

Odpowiedz

Czytali temat:

(3531 niezalogowanych)

« Start ‹ Poprz. 1 2 3 4 5 Nast. › Koniec »

124 Posty

(misiek86)

Stały Bywalec

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367714

W tym przypadku mówimy o konkretnym modelu samochodu, a czasem jeśli auto ma z tyłu hamulce tarczowe, hamulec awaryjny i tak odwalają szczęki i bęben (np Mercedes)

Zgłoś wpis

Oceń wpis:

Odpowiedz Cytuj

1245 Postów

arek renegade
(renegade)

Maniak

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367717

nie zawsze Damian... mialem forda probe i zacisk hamulca regulowal reczny przez tłoczki na tarcze...

Zgłoś wpis

Oceń wpis:

Odpowiedz Cytuj

124 Posty

(misiek86)

Stały Bywalec

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367719

W takim razie raczej chodziło mu zapewne o zbyt mały luz. Skoro po 4-5 "ząbkach" już są koła zablokowane.

Zgłoś wpis

Oceń wpis:1

Odpowiedz Cytuj

555 Postów

(DariuszWysocki)

Wyjadacz

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367720

damian wie lepiej -polus

Zgłoś wpis

Oceń wpis:2

Odpowiedz Cytuj

1245 Postów

arek renegade
(renegade)

Maniak

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367723

qrwa... jesli reczny dziala to niewazne na ktorym zabku ... a jak ktos jest upierdliwy to niech podreguluje na lince ....

Zgłoś wpis

Oceń wpis:

Odpowiedz Cytuj

8 Postów

tomek w
(tomekwitek)

Wiking

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367724

Hamulec postojowy (reczny)powinien zablokowac kola na czwartym zebie, taki test wykonuje sie na urzadzeniu pomiarowym a nie na drodze, natomiast jezeli mechanik doczepil sie do luzu dzwigni recznego to tak jak jeden z postow wyzej, jest to ruch samej dzwigni hamulca postojowego do momentu pracy linek, w golfie masz specjalna nakretke pod tylnia popielniczka (lub dwie) i tam sie kasuje omawiany luz. Oczywiscie krok po kroku zgodnie z procedura dla danego auta.

Zgłoś wpis

Oceń wpis:1

Odpowiedz Cytuj

124 Posty

(misiek86)

Stały Bywalec

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367726

Oj tam. Wiem to co wiem z autopsji i ze studiów -jakie są rozwiązania konstrukcyjne. Są też elektryczne, ale golf 3 tego nie posiada

Zgłoś wpis

Oceń wpis:

Odpowiedz Cytuj

1245 Postów

arek renegade
(renegade)

Maniak

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367727

i tak jak Damian pisal... to tzw "luz jałowy" , od momentu "0" do napiecia linek hamulcowych

Zgłoś wpis

Oceń wpis:-1

Odpowiedz Cytuj

1 Post

SonarAS Sonar As
(SonarAS)

Wiking

Wpis sponsorowany

Zareklamuj się na forum

DEKARZE - praca w Oslo oraz całej Norwegii

DEKARZE pilnie poszukiwani, długoterminowe projekty w Oslo (oraz całej Norwegii).

Miejsce pracy: Oslo oraz cała Norwegia

Opis stanowiska: Szeroki zakres prac dekarskich.

Wymagania: Samodzielność na stanowisku oraz umiejętność pracy w ...

Oferujemy: Konkurencyjna stawka godzinowa Zakwaterowanie/pomoc w ...

Dodatkowy tekst / wymagane klauzule: Jeśli to coś dla Ciebie skontaktuj się z nami! Osoba do ...

www: http://sonar.no

Telefon: 0047 99 16 70 99

Lokalizacja: Oslo, okręg miasta, Oslo

Przejdź do ogłoszenia

8 Postów

tomek w
(tomekwitek)

Wiking

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367729

Wedlug wytycznych Statensvegvesen, (czyli przepisow) bardzo konkretnie jest okreslone w jaki sposob ma dzialc hamulec reczny (postojowy) jakie moze miec luzy i roznice w sile hamowania pomiedzy kolami.

Zgłoś wpis

Oceń wpis:-1

Odpowiedz Cytuj

1245 Postów

arek renegade
(renegade)

Maniak

10 Lat, 8 Miesięcy temu

#367732

nie róbmy z tego zagadnienia... to nie jest NASA....

Zgłoś wpis

Oceń wpis:1

Odpowiedz Cytuj

« Start ‹ Poprz. 1 2 3 4 5 Nast. › Koniec »

Copyright © Inventive Logic sp. z o.o. sp. k. 2008 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu. Portal nie ponosi odpowiedzialności za publikowane treści użytkowników!

Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie

Zarządzaj preferencjami

Potwierdź

Akceptuj wszystkie