kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Sprawdź

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Motyw

Język

Szybki dostęp

Ogłoszenia

Praca w Norwegii

Usługi multinor

Finanse w Norwegii

Reklama

Artykuły

Pozostałe

Nowe połączenie między Polską a Norwegią. Z Warszawy polecimy prosto na Gardermoen - Norwegia

Czytali temat:
miro kur Ewa Żółtowska Wieslaw Ozog Ewa Adam boj fra oszlo Krzysztof kacik Paweł Jabłoński Dawid87 Patryk æsj Łukasz Ch kiler1 jaronek (1179 niezalogowanych)
1 Post
Redakcja Moja Norwegia.pl Redakcja MN
(redakcja_mn)
Redaktor
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439069
W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Nowe połączenie między Polską a Norwegią. Z Warszawy polecimy prosto na Gardermoen
Zgłoś wpis
Oceń wpis:3  
Odpowiedz   Cytuj
5 Postów
Jan Kowalski
(Fantomas)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439070
Zamiast 13 polaczen tygodniowo Oslo - Warszawa. Powinnin zrobic 2 polaczenia tygodniowo do Stavangeru, w do Bergen, 2 do Trondheim i 6 do Oslo.,
" razy dziennie nikt nie bedzie latal z Oslo do W-wy. Przez rok polataja na pusto, a potem stwierdza, ze polacznie sie nie oplacalo.
Niech z ta tanioscia Wizza i Norwegiana nie przesadzaja, czesto SAS bywa tanszy od nich. Obecnie firmy tez licza pieniadze i nie beda placily za watpliwy prestiz latania Lotem.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:14  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Damian Korpowski
(DamianKorpowski)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439084
LOT Later Or Tomorrow... i wszystko w temacie
Zgłoś wpis
Oceń wpis:5  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Jas3
(Jas3)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439129
Brawo,proponuje jeszcze zeby ktos w Lot pomyslal i zrobil podobne polaczenie z Oslo do Krakowa,najlepiej o 7,albo 6 rano i kolo 20,lub 21 wieczorem.jestem przekonany ze oblozenie lotow byloby pelne,poniewaz cala poludniowo-wschodnia polska,a takze mnostwo slowakow lata z tego lotniska,a poniewaz ryanair i norewgian,szczegolnie w zimie maja loty w srodku dnia i to o tej samej godzinie,to jestem przekonany ze mozna na tej trasie sporo zarobic.latam do pracy w oslo 2 razy w tygodniu od 8lat wiec wydaje mi sie ze cos moge na ten temat napisac.mam nadzieje ze ktos kto pracuje w Lot to przeczyta i przemysli.pozdrawiam
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-2  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Jas3
(Jas3)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439131
A gdyby lot zrobil polaczenie z oslo do ktakowa w czwartek i piatek o godzinie np 21, i powrot w niedziele o tej samej godzinie,i polaczenie to byloby w rozsadnej canie yo ja osobiscie,a znam jeszcze przynajmniej 20 innych osob,wykupujemy abonament na caly rok z gory.plus liczac norwegow ktorzy chetnie lataj do krakowa na weekend sie zabawic,to mysle ze byloby to bardzo dochodowe polaczenie.co do cen w ryanair i norwegian sie zgadzam,ceny ostatnio sa ciut za wysokie.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-6  
Odpowiedz   Cytuj
5 Postów
Jan Kowalski
(Fantomas)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439136
Moze radzic LOTowwi ile chcecie. Oni nie sa w stanie wyzbyc sie schematow. Jka maja polaczenie to musi latac codziennie bo inaczej mieliby balagan. To przerasta ich mozliwosci, zeby dostosowac plan lotow do rzeczywistych potrzeb klienta.
Okecie, ktore wyrzuca przewoznikow z Warszawy, ma infrastructure podobna do londynskiego Gatewick. Mogloby spokojnie przyjac conajmniej 2 razy wiecej pasazerow, gdyby bylo madrze zarzadzane. Lepiej budowac nowy port lotniczy - pewno po to, zeby odciazyc lotnicko w Radomiu.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-3  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Jas3
(Jas3)
Wiking
8 Lat, 7 Miesięcy temu
#439139
I tu niestety masz racje,ale to jest kwestia pokolenia,niestety osoby zarzadzajace wiekszoscia panstwowych spolek to ludzie ktorzy spedzili wiekszosc zycia w innym systemie i nie potrafia(a raczej nie chca) sie przestawic.slyszalem o tym ze gatewick obsluguje mnostwo pasazerow,a samoloty startuja tam co kilka minut.da sie?da sie,tylko tam gdzie sa panstwowe pieniazki to sie nie trzeba starac i myslec.gdyby to byla spolka prywatna to pewne osobniki bylyby zwolnione za niegospodarnosc i niewydajnosc w pracy...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-11  
Odpowiedz   Cytuj

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok

Copyright © Inventive Logic sp. z o.o. sp. k. 2008 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu. Portal nie ponosi odpowiedzialności za publikowane treści użytkowników!

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności.  W każdej chwili możesz zmienić swoje ustawienia plików cookies

Zgoda
Szczegóły
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie