Ventisca en Gardermoen: 50 salidas canceladas. El vuelo a Gdansk tuvo más de 3 horas de retraso
La intensa nieve húmeda alteró el jueves 12 de noviembre el tráfico en el aeropuerto de Oslo Gardermoen. Hasta las 22:20 se cancelaron 50 salidas y más de la mitad de los aviones que despegaron tuvieron al menos una hora de retraso. Ningún vuelo a Polonia fue cancelado, pero el vuelo matinal a Gdansk no salió hasta después de las 13:00. A última hora de la noche, otros 24 aviones seguían esperando para despegar.
Aviones junto a la terminal del aeropuerto de Oslo Gardermoen.
fot.Ai
Actualización, 22:20: hemos completado los datos sobre vuelos cancelados y retrasados, incluidos los vuelos a Polonia.
El aeropuerto funcionó durante todo el día, pero mucho más lentamente de lo habitual. Los equipos retiraban la nieve sin descanso y cada avión debía ser deshielado antes de despegar. «La nieve intensa y húmeda hizo que este fuera un día difícil para nosotros», declaró a VG Helene W. Jensen, de Avinor, la empresa estatal que gestiona los aeropuertos.
El aeropuerto funcionó durante todo el día, pero mucho más lentamente de lo habitual. Los equipos retiraban la nieve sin descanso y cada avión debía ser deshielado antes de despegar. «La nieve intensa y húmeda hizo que este fuera un día difícil para nosotros», declaró a VG Helene W. Jensen, de Avinor, la empresa estatal que gestiona los aeropuertos.
La mayoría de los vuelos cancelados eran a Stavanger, Trondheim y Ålesund
Los datos de Avinor que consultamos a las 22:20 muestran que, de las 291 salidas del jueves, se cancelaron 50. La mayoría, 33, eran conexiones nacionales: cinco vuelos a Stavanger, Trondheim y Ålesund respectivamente, y cuatro a Bergen. También se cancelaron 17 vuelos internacionales, entre ellos a Estocolmo, Berlín, Helsinki, Ámsterdam, Londres, Copenhague y Roma. Asimismo, no se realizaron 43 de las 289 llegadas.
De los 216 aviones que habían despegado hasta las 22:20, 122 salieron al menos una hora después de lo previsto. 49 tuvieron al menos dos horas de retraso y 21, al menos tres. El mayor retraso alcanzó casi cinco horas.
A las 22:20, otros 24 aviones tenían una nueva hora de salida, en su mayoría con destino a ciudades de Noruega. Dos vuelos nocturnos a Bergen fueron aplazados para después de medianoche.
De los 216 aviones que habían despegado hasta las 22:20, 122 salieron al menos una hora después de lo previsto. 49 tuvieron al menos dos horas de retraso y 21, al menos tres. El mayor retraso alcanzó casi cinco horas.
A las 22:20, otros 24 aviones tenían una nueva hora de salida, en su mayoría con destino a ciudades de Noruega. Dos vuelos nocturnos a Bergen fueron aplazados para después de medianoche.
Vuelos a Polonia: sin cancelaciones, retrasos de 2 a 3 horas por la mañana
No se canceló ninguno de los siete vuelos del jueves de Gardermoen a Polonia. Los que más se retrasaron fueron los vuelos de la mañana:
Los retrasos también afectaron a las llegadas. El avión de Norwegian desde Gdansk, previsto para las 13:35, aterrizó en Oslo a las 19:04. El vuelo desde Varsovia (previsto a las 14:00) llegó a las 17:43, y el de Cracovia (previsto a las 14:50), a las 19:30. El avión nocturno de LOT desde Varsovia llegó a las 20:22 en lugar de a las 18:55.
- Varsovia (Norwegian, previsto a las 9:35) – salida a las 11:50,
- Cracovia (Norwegian, previsto a las 10:00) – salida a las 12:07,
- Gdansk (Norwegian, previsto a las 10:00) – salida a las 13:18,
- Varsovia (LOT, previsto a las 10:40) – salida a las 12:39.
Los retrasos también afectaron a las llegadas. El avión de Norwegian desde Gdansk, previsto para las 13:35, aterrizó en Oslo a las 19:04. El vuelo desde Varsovia (previsto a las 14:00) llegó a las 17:43, y el de Cracovia (previsto a las 14:50), a las 19:30. El avión nocturno de LOT desde Varsovia llegó a las 20:22 en lugar de a las 18:55.
«No podemos salir del avión ni comprar comida»
Una de las pasajeras contó a VG la situación en el avión a Gdansk. «Embarcamos ya a las 10:18 y desde entonces estamos sentados en la cabina, mientras la salida se sigue aplazando. No podemos salir del avión ni comprar comida o bebidas», afirmó.
La situación fue similar en el avión a Roma, que debía despegar a las 9:30.
Uno de los pasajeros relató hacia las 14:30 que, media hora antes, había 16 aviones delante de ellos esperando en la cola para el deshielo. «Llevamos casi cinco horas sentados a bordo y nadie nos ha ofrecido comida. Cuando pedimos a la tripulación un tentempié sencillo, nos dicen que podemos bajar del avión si queremos comer», dijo.
Catharina Solli, portavoz de Norwegian, explicó que los aviones esperaban tanto la retirada de nieve como el deshielo. «Tuvimos aviones que necesitaron 40 minutos para llegar a la puerta de embarque porque tenían que esperar a que se retirara la nieve. Las precipitaciones estaban previstas, pero la nieve intensa complica aún más la situación», señaló.
La situación fue similar en el avión a Roma, que debía despegar a las 9:30.
Uno de los pasajeros relató hacia las 14:30 que, media hora antes, había 16 aviones delante de ellos esperando en la cola para el deshielo. «Llevamos casi cinco horas sentados a bordo y nadie nos ha ofrecido comida. Cuando pedimos a la tripulación un tentempié sencillo, nos dicen que podemos bajar del avión si queremos comer», dijo.
Catharina Solli, portavoz de Norwegian, explicó que los aviones esperaban tanto la retirada de nieve como el deshielo. «Tuvimos aviones que necesitaron 40 minutos para llegar a la puerta de embarque porque tenían que esperar a que se retirara la nieve. Las precipitaciones estaban previstas, pero la nieve intensa complica aún más la situación», señaló.
Flybussen canceló servicios y Flytoget volvió a su horario habitual
Hacia las 12:30, Flybussen, el autobús que transporta pasajeros al aeropuerto, suspendió hasta nuevo aviso los servicios de todas sus líneas. El operador informó de que los autobuses no podían circular porque las carreteras estaban bloqueadas por otros vehículos. Antes de salir, consulta en la página de Flybussen si los autobuses ya están circulando.
Después de las 13:00, los trenes Flytoget circularon con menor frecuencia y algunos servicios fueron cancelados. Desde las 15:10, el tráfico volvió a la normalidad, informó a VG Camilla Hellum, de Flytoget.
Después de las 13:00, los trenes Flytoget circularon con menor frecuencia y algunos servicios fueron cancelados. Desde las 15:10, el tráfico volvió a la normalidad, informó a VG Camilla Hellum, de Flytoget.
Qué le corresponde al pasajero en caso de retraso
Avinor pide a los pasajeros que lleguen al aeropuerto a la hora habitual, salvo que la aerolínea comunique otra información. El estado actual del vuelo puede consultarse en la página del aeropuerto de Oslo y en la aplicación de la compañía aérea.
En caso de un retraso de al menos dos horas en una ruta de hasta 1.500 km, la compañía debe proporcionar comida y bebidas. Entre estos vuelos cortos se encuentran los de Oslo a Gdansk, Varsovia y Cracovia. Estas normas son explicadas por el Forbrukerrådet, el Consejo Noruego del Consumidor. Si pagas tú mismo la comida, guarda los recibos.
Cuando el retraso alcanza cinco horas, puedes renunciar al vuelo y exigir el reembolso del billete.
No corresponde una compensación (de 250 a 600 euros) si el vuelo se retrasó por circunstancias ajenas al control de la aerolínea, como el mal tiempo. Sin embargo, es la compañía la que debe demostrar que ese fue el caso. En nuestra guía «¿Cómo organizar un viaje después de la cancelación de un vuelo desde Noruega?» explicamos cómo cambiar una reserva o recuperar el dinero cuando la compañía cancela completamente un vuelo.
En caso de un retraso de al menos dos horas en una ruta de hasta 1.500 km, la compañía debe proporcionar comida y bebidas. Entre estos vuelos cortos se encuentran los de Oslo a Gdansk, Varsovia y Cracovia. Estas normas son explicadas por el Forbrukerrådet, el Consejo Noruego del Consumidor. Si pagas tú mismo la comida, guarda los recibos.
Cuando el retraso alcanza cinco horas, puedes renunciar al vuelo y exigir el reembolso del billete.
No corresponde una compensación (de 250 a 600 euros) si el vuelo se retrasó por circunstancias ajenas al control de la aerolínea, como el mal tiempo. Sin embargo, es la compañía la que debe demostrar que ese fue el caso. En nuestra guía «¿Cómo organizar un viaje después de la cancelación de un vuelo desde Noruega?» explicamos cómo cambiar una reserva o recuperar el dinero cuando la compañía cancela completamente un vuelo.
La nieve debería cesar por la noche, pero por la mañana puede haber hielo
La alerta amarilla por nieve para Oslo, Akershus, Østfold, Vestfold, la parte baja de Buskerud y el sur de Innlandet expiró el jueves a las 21:00. La meteoróloga Johanne Ordahl, del Instituto Meteorológico, declaró a Dagbladet que las precipitaciones cesarán durante la noche. Sin embargo, el viernes por la mañana puede haber hielo en muchos lugares, por lo que recomienda prever más tiempo para desplazarse al trabajo. Según la previsión del Instituto, durante la noche la temperatura en las proximidades del aeropuerto bajará ligeramente de cero.
Lee también: La nieve dificulta los desplazamientos. ¿Cuándo reembolsará Ruter el taxi?
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