Fatalne powietrze w Polsce. W Norwegii trochę lepiej [RAPORT SMOGOWY]

Dobra jakość powietrza w Norwegii na tle Europy nie oznacza jednak, że problemy z zanieczyszczeniami omijają kraj fiordów, który ma obecnie jedne z najostrzejszych przepisów dotyczących norm stężenia pyłów.

W przeciwieństwie do mieszkańców południowej części Polski, mieszkańcy Norwegii nie muszą na razie obawiać się złej jakości powietrza. Nieznacznie podwyższony stan zanieczyszczeń zarejestrowano dzisiaj jedynie w Stavanger oraz w niektórych stacjach we wschodniej części kraju, np. w Gjøvik, czy Lillestrøm.

Również roczne raporty Norweskiego Instytutu Badań Jakości Powietrza (NILU) wykazują, że normy przekraczane są w niektórych miastach jedynie kilka dni do roku. Wszyscy mieszkańcy mogą również na bieżąco monitorować jakość powietrza rejestrowaną przez norweskie stacje pomiaru na stronie internetowej.

Ogólny stan powietrza w Norwegii w ciągu roku jest dobry. Nie znaczy to jednak, że w kraju nie występują problemy ze stężeniem zanieczyszczeń – w norweskim powietrzu pojawiają się m.in. związki odpowiedzialne za zanieczyszczenia pyłowe i gazowe. Szczególnie niebezpieczne są cząsteczki pyłu zawieszonego (PM), które zawierają takie składniki jak np. siarkę, metale ciężkie czy alergeny.

Największy problem z zanieczyszczeniem powietrza występuje podczas zimowych dni. Głównie za sprawą faktu, że wraz ze spadkiem temperatury samochody wytwarzają większe ilości NO2. Ponadto do pogorszenia się jakości powietrza przyczynia się także spalanie drewna, a nawet używanie opon z kolcami, które podczas tarcia wytwarzają groźne pyły.

– Problemy z zanieczyszczeniem powietrza w miastach różnią się od siebie. Tak naprawdę nie ma jednego, uniwersalnego rozwiązania. Przed każdym z większych norweskich miast stoją inne wyzwania. Na przykład w Tromsø największym problemem jest zjawisko pyłów zawieszonych, podczas gdy w Oslo mamy zarówno wysoki poziom NO2, jak i zanieczyszczeń pyłowych – mówi Christine Forsetlund Solbakken z Norweskiego Instytutu Badań Jakości Powietrza (NILU).

W momencie, w którym wskaźniki zanieczyszczenia zaczynają iść w górę, władze norweskie podejmują stanowcze działania, aby zapobiec dalszemu pogarszaniu się jakości powietrza. Nie wszystkie z pomysłów jednak podobają się mieszkańcom. Jednym ze sposobów wzbudzających kontrowersje jest zwiększanie stawek za bompenger, czyli opłat bramkowych, co ma zmniejszyć ilość samochodów spalinowych na drogach.

Sytuacja powietrza w Polsce jest tragiczna nie tylko na tle Norwegii, ale całej Europy. Polskie media informowały w ostatnich dniach, że normy zanieczyszczeń zostały przekroczone nawet o 700 proc. Najgorsza sytuacja ma miejsce w Warszawie i południowych miastach, gdzie z powodu smogu zalecano pozostanie w domu.

W poprawę powietrza w Polsce zaangażowali się w zeszłym roku Norwegowie. Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski podpisał porozumienie z Norweskim Instytutem Badań Powietrza, który ma podzielić się swoimi doświadczeniami i pomóc zwalczać tragiczną sytuację smogową w polskim mieście.