Ціни на пальне в Норвегії знову зростуть? «Відчутний удар»
Норвезька автомобільна федерація (NAF) побоюється чергового підвищення цін на пальне. Причиною є зростання цін на нафту після нових військових дій на Близькому Сході. Організація також попереджає про наслідки завершення тимчасового зниження податків.
NAF стверджує, що після скасування пільг ціни на пальне різко зростуть.
Fot. materiały prasowe NAF (zdjęcie poglądowe)
Ціни на бензин і дизель у Норвегії у травні 2026 року впали до найнижчого рівня за рік. За даними Норвезького статистичного управління (SSB), середня ціна бензину становила 19,15 NOK за літр, а дизеля — 20,02 NOK за літр. Однак ситуація може змінитися. NAF вказує на зростання цін на нафту, невизначеність постачань і наближення дати закінчення податкових пільг.
Ціни можуть знову зрости. Пільга все ще їх стримує
За даними NAF, повні податкові ставки підвищили б ціни на обидва види пального приблизно на 4 NOK за літр. Це означало б повернення до рівнів, зафіксованих у березні, коли середня ціна бензину становила 23,50 NOK за літр. Дизель тоді коштував у середньому 24,54 NOK за літр. На деяких заправках ціни наближалися до 30 NOK. Також спостерігалися великі відмінності між окремими пунктами продажу.
NAF вважає, що ризик повторного зростання цін на заправках залишається реальним. Нові бойові дії на Близькому Сході підвищують невизначеність щодо цін на нафту та безпеки постачань. Водночас наближається 1 вересня — цього дня мають закінчитися тимчасові податкові пільги. Організація оцінює, що рішення про їхнє завершення може бути прийняте занадто рано.
NAF вважає, що ризик повторного зростання цін на заправках залишається реальним. Нові бойові дії на Близькому Сході підвищують невизначеність щодо цін на нафту та безпеки постачань. Водночас наближається 1 вересня — цього дня мають закінчитися тимчасові податкові пільги. Організація оцінює, що рішення про їхнє завершення може бути прийняте занадто рано.
Ціни на пальне — одна з найпопулярніших тем у Норвегії.Фото: Fotolia
Термін дедалі ближче. NAF закликає бути готовими
Прессекретарка NAF Інгунн Хандагард закликає уряд і парламент уважно стежити за ситуацією. Вона підкреслює, що нинішнє зниження податків утримує ціни на пальне на більш типовому рівні. Рішення про його запровадження парламент ухвалив у березні. NAF очікує готовності до застосування подальших заходів. Організація не виключає необхідності продовження чинних рішень.
– Ми побоюємося, що ціни знову зростуть, і з завершенням тимчасового зниження податків водії відчують відчутний удар, – каже Інгунн Хандагард, прессекретарка NAF.
NAF також побоюється затримки нових рішень після 1 вересня. Такий сценарій можливий, якщо політики не погодять рішення до закінчення пільг. Організація звертає увагу на дії, вжиті у Швеції. Там податки на пальне знижували кілька разів і на довший період. Нещодавно шведська влада знову зменшила податкове навантаження.
– Ми побоюємося, що ціни знову зростуть, і з завершенням тимчасового зниження податків водії відчують відчутний удар, – каже Інгунн Хандагард, прессекретарка NAF.
NAF також побоюється затримки нових рішень після 1 вересня. Такий сценарій можливий, якщо політики не погодять рішення до закінчення пільг. Організація звертає увагу на дії, вжиті у Швеції. Там податки на пальне знижували кілька разів і на довший період. Нещодавно шведська влада знову зменшила податкове навантаження.
NAF звертає увагу, що різні рішення Норвегії та Швеції можуть збільшити різницю в цінах на пальне. За словами організації, так станеться, якщо Швеція продовжить свої заходи, а Норвегія припинить пільги 1 вересня. Хандагард зазначає, що така ситуація може вплинути на конкурентоспроможність Норвегії.
Як ви оцінюєте tę статтю?