Штраф після вимірювання... взуттям. Водій виграв справу в Осло
Паркувальні інспектори в Осло вимірюють відстань автомобілів від перехресть за допомогою власних стóп. Норвезьке управління мір і ваг (Justervesenet) критикує цей метод і зазначає, що під час накладення штрафів вимірювання має бути достовірним. Управління рекомендує використовувати вимірювальну стрічку або рулетку.
Суд визнав метод перевірки факту вчинення порушення неефективним.
Fot. Fotolia (zdjęcie poglądowe)
Понад 100 паркувальних інспекторів, які працюють на муніципалітет Осло, використовують метод, відомий як «foting». Інспектори ставлять ноги одну за одною, рахують зроблені кроки, а потім множать їхню кількість на довжину підошви взуття. Так вони перевіряють відстань. Цей метод застосовують, зокрема, для контролю, чи автомобіль припаркований щонайменше за п’ять метрів від перехрестя.
Вимірювання проводять ногами. Управління вказує на проблему
Justervesenet вважає такий спосіб вимірювання недостатньо точним. Томас Фрамнес, керівник інформаційного відділу управління, зазначає, що водії, які отримують штрафи, повинні бути впевнені, що відстань визначено правильно. Йдеться про підставу для накладення стягнення. Тому Justervesenet рекомендує використовувати вимірювальну стрічку або метрову рулетку.<br /><br />Різниця може бути значною. За розрахунками журналу «Motor», за розміру взуття 36 відстань у п’ять метрів відповідає 22,7 довжини підошви. За розміру 45 така сама кількість довжин взуття вже становить 6,33 метра. Отже, результат залежить від взуття людини, яка проводить перевірку.
Суд не мав жодних сумнівів.Fot. Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0/Bjoertvedt
Водій виграв у суді. Вимірювання не підтвердило відстань
«Motor» раніше описував випадок водія, який отримав штраф після такого вимірювання в районі Торсгов в Осло. Паркувальні інспектори визначили відстань автомобіля від перехрестя за допомогою ніг. Водій оскаржив стягнення. Справа потрапила до окружного суду Осло (Oslo tingrett).<br /><br />Суд став на бік водія та звільнив його від обов’язку сплачувати штраф. Він, зокрема, зазначив, що застосований метод не документував фактичної відстані транспортного засобу від перехрестя. Отже, спосіб проведення вимірювання мав значення для вирішення справи. Самого вимірювання ногами було недостатньо, щоб підтвердити заявлену відстань.
Муніципалітет Осло захищає нинішню практику з організаційних причин. На його думку, використання вимірювальної стрічки є складним і непрактичним, оскільки паркувальні інспектори часто проводять перевірки самостійно. Однак Justervesenet і надалі рекомендує використовувати інструменти, призначені для вимірювання відстані.
Як ви оцінюєте tę статтю?
