Найгірші сім місяців за десятиліття. 70 людей загинуло на дорогах Норвегії

Попередні дані представило Норвезьке управління державних доріг (Statens vegvesen). Кількість жертв з початку 2026 року на вісім більша, ніж за той самий період попереднього року. Сам липень також приніс зростання. У липні 2025 року в дорожніх аваріях загинуло 16 осіб, а через рік ця кількість зросла до 18.

Вісім із 18 липневих жертв пересувалися на мотоциклі. Стільки ж мотоциклістів загинуло за перше півріччя 2026 року, тобто липень подвоїв цьогорічний показник цієї групи. З початку року загинуло 16 мотоциклістів. Такої великої кількості жертв на мопедах і мотоциклах у липні не фіксували з 2010 року.

Виконуюча обов'язки директора департаменту безпеки дорожнього руху Гільде Терезе Халос зазначила, що кількість мотоциклетних аварій вже кілька років не вдається зменшити. Мотоцикліст залишається слабо захищеним під час зіткнення чи падіння. Statens vegvesen закликає використовувати відповідне захисне спорядження, дотримуватися помітної та передбачуваної поведінки, а також пристосовувати їзду до власних навичок. Водії автомобілів, у свою чергу, повинні бути особливо уважними до мотоциклів.

Серед 18 осіб, які загинули в липні, було 15 чоловіків і три жінки. Сім жертв належали до вікової групи від 16 до 24 років, а п’ятеро були у віці від 25 до 44 років. Легковий автомобіль брав участь у дев’яти смертельних інцидентах. Вісім аварій були пов’язані з мотоциклами, одна — з трактором.

По чотири особи загинули в липні в округах Вестфолл і Іннландет. Десять смертельних аварій сталися на окружних дорогах, а вісім — на національних або європейських трасах. За весь період з січня до кінця липня найбільше жертв зафіксовано в Акерсхусі, де загинуло 15 осіб. Далі йде Іннландет із десятьма жертвами.

Більше жертв у перші сім місяців року востаннє фіксували у 2016 році. До кінця липня того року на дорогах Норвегії загинуло 84 особи. У 2026 році кількість жертв становить 70. Роком раніше за той самий період їх було 62.

Понад половина цьогорічних жертв загинула під час поїздок на легкових автомобілях. За даними Statens vegvesen, це 39 осіб, порівняно з 22 у аналогічний період 2025 року. Понад дві третини всіх смертельних випадків становили лобові зіткнення або з’їзди транспортних засобів із дороги. Дані за 2026 рік залишаються попередніми.

Влітку Statens vegvesen розпочав кампанію «Kjør for å overleve», тобто «Їдь, щоб вижити». Її мета — зменшити кількість аварій за участю мотоциклів. Управління рекомендує водіям уважно стежити за дорогою, шукати зоровий контакт з іншими учасниками руху та постійно планувати шлях для уникнення небезпеки. Мотоцикліст також повинен дивитися у напрямку, в якому збирається їхати.

Подальші рекомендації стосуються швидкості та розташування на проїжджій частині. Швидкість слід знижувати перед поворотом і пристосовувати так, щоб інші водії могли вчасно помітити мотоцикл. Statens vegvesen також радить уникати їзди в «мертвих зонах» інших транспортних засобів і зберігати відстань спереду, ззаду та з боків. Поведінка мотоцикліста повинна бути зрозумілою для інших учасників руху.

Statens vegvesen нагадує, що червень, липень і серпень зазвичай приносять більше серйозних аварій, ніж інші місяці. Водіям слід пристосовувати швидкість до обмежень і умов, керувати без алкоголю, планувати перерви та зосереджувати увагу на дорозі. Управління сподівається, що заходи, вжиті ще влітку, дозволять зменшити кількість серйозних інцидентів восени.