Norsk
|
Redakcja
|
03.08.2026 09:12
De verste syv månedene på et tiår. 70 personer har mistet livet på norske veier
I juli 2026 mistet 18 personer livet på norske veier. Åtte av ofrene kjørte motorsykkel, noe som er det høyeste antallet omkomne på mopeder og motorsykler i juli siden 2010. Siden årets begynnelse har 70 personer omkommet i trafikkulykker i Norge.
Så mange har ikke omkommet på mopeder/motorsykler siden juli 2010.
Fot. Henriette Erken Busterud/Statens vegvesen
Foreløpige tall er presentert av Statens vegvesen. Antallet omkomne siden starten av 2026 er åtte flere enn i samme periode året før. Også juli alene viste en økning. I juli 2025 døde 16 personer i trafikkulykker, mens tallet ett år senere økte til 18.
Motorsyklister blant ofrene. Flest på 16 år
Åtte av de 18 omkomne i juli kjørte motorsykkel. Like mange motorsyklister døde i hele første halvår av 2026, noe som betyr at juli doblet årets dødstall i denne gruppen. Siden årets start har 16 motorsyklister mistet livet. Så høye dødstall på mopeder og motorsykler i én juli har ikke vært registrert siden 2010.
Konstituert avdelingsdirektør for trafikksikkerhet, Hilde Therese Halås, påpekte at antallet motorsykkelulykker ikke har latt seg redusere de siste årene. Motorsyklister er dårlig beskyttet ved kollisjon eller fall. Statens vegvesen oppfordrer derfor til bruk av riktig verneutstyr, synlig og forutsigbar atferd, samt å tilpasse kjøringen til egne ferdigheter. Bilførere bes være spesielt oppmerksomme på motorsykler.
Selv om det har vært gjort innsats i mange år, øker antallet omkomne blant motorsyklister, ikke minker.Foto: stock.adobe.com/standardlisens
Unge i julistatistikken. Flest menn blant ofrene
Blant de 18 som døde i juli, var det 15 menn og tre kvinner. Syv av ofrene var i alderen 16 til 24 år, og fem var mellom 25 og 44 år. Personbil var involvert i ni dødsulykker. Åtte ulykker var knyttet til motorsykler, og én til traktor.
Fire personer mistet livet i juli i både Vestfold og Innlandet. Ti dødsulykker skjedde på fylkesveier, mens åtte fant sted på riksveier eller europaveier. I hele perioden fra januar til utgangen av juli ble flest ofre registrert i Akershus, hvor 15 personer døde. Innlandet fulgte med ti ofre.
Det verste årets begynnelse på et tiår. Personbiler dominerer
Flere omkomne i årets første syv måneder har ikke vært registrert siden 2016. Ved utgangen av juli det året hadde 84 personer mistet livet på norske veier. I 2026 er tallet 70. Året før var det 62 i samme periode.
Over halvparten av årets ofre døde i personbilulykker. Ifølge Statens vegvesens tabell gjelder dette 39 personer, mot 22 i samme periode i 2025. Mer enn to tredjedeler av alle dødsulykker var frontkollisjoner eller utforkjøringer. Tallene for 2026 er foreløpige.
Økt ferietrafikk på veiene fører til flere ulykker og ofre.Foto: stock.adobe.com/standard/Milan
Kampanje for motorsyklister. Tre regler for trygg kjøring
I sommer startet Statens vegvesen kampanjen «Kjør for å overleve». Målet er å redusere antall ulykker med motorsykler. Vegvesenet anbefaler førere å følge nøye med på veien, søke øyekontakt med andre trafikanter og alltid planlegge en mulig rømningsvei. Motorsyklisten bør også se i den retningen han eller hun har tenkt å kjøre.
Videre anbefales det å tilpasse fart og plassering på veien. Farten bør reduseres før svinger og tilpasses slik at andre sjåfører kan oppdage motorsykkelen i tide. Statens vegvesen råder også til å unngå å kjøre i andres blindsone og å holde avstand foran, bak og på sidene. Motorsyklistens atferd bør være tydelig for andre trafikanter.
Statens vegvesen minner om at juni, juli og august vanligvis har flere alvorlige ulykker enn resten av året. Sjåfører bør tilpasse farten til fartsgrenser og forhold, kjøre uten alkohol, planlegge pauser og holde fokus på veien. Vegvesenet håper at tiltakene som iverksettes i sommer, vil bidra til færre alvorlige hendelser til høsten.
Hvordan vurderer du denne artikkelen?