Українська
На санки? Тільки з хорошим спорядженням. Зростає тиск на запровадження нового обов’язку
Катання без шолома на великій швидкості підвищує ризик травм. Fot. Shutterstock-Tryg Forsikring
47% опитаних виступають за обов’язкове носіння шоломів під час катання на санках. Про це свідчить останнє опитування, проведене на замовлення страхової компанії Tryg (Tryg Forsikring).
Страхова компанія звертає увагу на зростання кількості нещасних випадків на санних трасах. Все частіше трапляються травми голови. Tryg Forsikring підтримує запровадження обов’язкового використання шоломів.
Підтримка обов’язку та позиція Tryg
47% респондентів вважають, що на санних трасах має бути обов’язковим носіння шоломів. Компанія звертає увагу на серйозні наслідки падінь. Особливо небезпечні спуски по обледенілих трасах. На великій швидкості можуть виникнути серйозні травми.
Торбйорн Брандегген з Tryg Forsikring підкреслює, що багатьох травм голови можна було б уникнути або зменшити їх тяжкість. Він вказує на ризик падінь і зіткнень. Зазначає, що катання без шолома на великій швидкості підвищує загрозу серйозних травм. На його думку, в таких умовах використання шолома є виправданим.
Торбйорн Брандегген з Tryg Forsikring підкреслює, що багатьох травм голови можна було б уникнути або зменшити їх тяжкість. Він вказує на ризик падінь і зіткнень. Зазначає, що катання без шолома на великій швидкості підвищує загрозу серйозних травм. На його думку, в таких умовах використання шолома є виправданим.
Низький рівень використання шоломів та регіональні відмінності
З попередніх досліджень відомо, що лише одна з десяти осіб використовує шолом під час катання на санках. Tryg Forsikring вказує, що при активностях з високим ризиком зіткнень шолом повинен бути обов’язковим. У Швеції шоломи є обов’язковими в дитсадках і школах під час катання на санках. Там використання шоломів є звичайною практикою.
Найбільшу підтримку запровадження обов’язку зафіксовано в регіонах Мере-ог-Ромсдал, Осло та Тромс. Найменший відсоток прихильників — у Естфолді, Фіннмарку та Бускеруді. Брандегген звертає увагу, що спуски можуть відбуватися на різних типах трас — від пологих схилів до крутих спусків. У випадку крутих трас ризик зіткнень і травм голови є високим.
Найбільшу підтримку запровадження обов’язку зафіксовано в регіонах Мере-ог-Ромсдал, Осло та Тромс. Найменший відсоток прихильників — у Естфолді, Фіннмарку та Бускеруді. Брандегген звертає увагу, що спуски можуть відбуватися на різних типах трас — від пологих схилів до крутих спусків. У випадку крутих трас ризик зіткнень і травм голови є високим.
Дослідження провів інститут YouGov. Було проведено 1003 онлайн-інтерв’ю в період з 22 по 27 січня 2026 року. В опитуванні брали участь особи віком від 18 років і старше. Це найновіші дані щодо громадської думки про безпеку на санних трасах.
Dodaj komentarz
Wyślij