Історичний момент у Норвегії. Електромобілі випередили дизельні авто

Переломний момент настав 4 грудня 2025 року. У цей день електромобілі стали найчисленнішою групою легкових автомобілів у Норвегії. Електрична енергія стала домінуючим типом приводу в масштабах країни. Зміна є результатом багаторічного зростання кількості реєстрацій електромобілів, що зумовлено, зокрема, державними регулюваннями та раніше численними знижками й податковими пільгами.

На початку грудня 2025 року електромобілі становили 31,78% легкових автомобілів у Норвегії. Частка автомобілів із дизельним двигуном знизилася до 31,76%. Бензинові автомобілі становили 23,90% автопарку. Гібриди, як класичні, так і plug-in, разом складали 12,56%.

OFV зазначає, що це перший такий випадок в історії Норвегії. На новому автомобільному ринку бензинові та дизельні авто зараз мають маргінальне значення. Водночас понад дві третини всього автопарку все ще складають транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння. Процес заміни відбувається нерівномірно в часі.

Трансформація відбувається найшвидше в сегменті нових автомобілів. Частка електромобілів у нових продажах зросла з 89,3% у 2024 році до 95,6% у 2025 році. У кількох регіонах, зокрема в Іннланнет, Нурланн і Тромс, понад 90% нових авто були електричними. У Фіннмарку частка зросла з 77,68% до 84,69%.

Відмінності між регіонами залишаються помітними. Осло має найвищу частку електромобілів у всьому автопарку — 45,54%. Високі показники також у Акерсгусі та Вестланді. Найвища частка дизельних авто спостерігається у Фіннмарку, Тромсі та Нурланні, де двигуни внутрішнього згоряння все ще домінують.

Дані Норвезької ради з інформації про дорожній рух показують, що переломний момент у структурі автомобільного ринку вже настав. Водночас темпи змін відрізняються залежно від регіону та залежать від інфраструктурних умов і регуляторних рамок. Наступні роки покажуть, як швидко перевага електромобілів призведе до стійкого зниження кількості авто з двигунами внутрішнього згоряння по всій країні.