Strona korzysta z plików cookies

w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Przejdź do serwisu
MultiNOR

Nowy formularz

Zleć rozliczenie podatku
prościej niż kiedykolwiek

Rozlicz podatek
Autopromocja

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Redakcja
|

06 listopada 2025 13:01

Więcej policji na norweskich drogach? Proszą o to sami kierowcy

Rok 2025 może okazać się najtragiczniejszym pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego w Norwegii od ponad dekady. W wypadkach drogowych zginęło aż 99 osób. Norweska Federacja Samochodowa (NAF) alarmuje i domaga się zwiększenia liczby patroli policyjnych. Widoczna obecność funkcjonariuszy ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa.
Komentarze (6)
Kopiuj link
Więcej policji na norweskich drogach? Proszą o to sami kierowcy
NAF podkreśla skuteczność widocznych patroli w poprawie bezpieczeństwa. Fot. Adobe Stock, licencja standardowa
Według danych policji, kierowcy mogą przejechać nawet 75 tys. kilometrów z nadmierną prędkością, zanim zostaną zatrzymani. NAF uważa, że to dowód na zbyt małą liczbę kontroli drogowych. – Wiemy, że widoczne patrole mają duży wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Niestety, policję rzadko widać na drogach – powiedział Jan Harry Svendsen, przedstawiciel NAF.

Organizacja wskazuje, że zwiększenie obecności policji to skuteczny sposób na ograniczenie prędkości. Działa także na zmniejszenie przypadków jazdy pod wpływem i innych niebezpiecznych zachowań kierowców.

Tragiczny 2025 rok na norweskich drogach

NAF zwraca uwagę, że bieżący rok już teraz przyniósł najwyższą liczbę ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych od 2016 roku. W ocenie organizacji konieczne jest natychmiastowe zwiększenie liczby kontroli drogowych.

Svendsen podkreśla, że jedynie większa liczba funkcjonariuszy na drogach może ograniczyć ryzyko niebezpiecznych zdarzeń. Szczególne uznanie kieruje w stronę norweskiej drogówki (UP), która – według NAF – odgrywa kluczową rolę w codziennej walce o bezpieczeństwo na drogach.
Kierowcy mogą przejechać nawet 75 tys. kilometrów z nadmierną prędkością, zanim zostaną zatrzymani.

Kierowcy mogą przejechać nawet 75 tys. kilometrów z nadmierną prędkością, zanim zostaną zatrzymani.Fot. Bård Asle Nordbø, Statens vegvesen

Potwierdzona skuteczność kontroli policyjnych

Efektywność działań policji potwierdzają analizy Instytutu Ekonomiki Transportu (TØI). Badania zawarte w Trafikksikkerhetshåndboken wskazują, że przypadkowe kontrole są wyjątkowo skuteczne w ograniczaniu ryzykownych zachowań kierowców.

NAF apeluje, by policja otrzymała większe środki na częstsze patrole i kontrole prędkości. Jak dodaje Svendsen, mimo tysięcy przejechanych kilometrów w ostatnich latach, sam natknął się jedynie na jedną kontrolę przy użyciu fotoradaru.
Odszkodowanie za wypadek drogowy w Norwegii
Masz prawo do odszkodowania za leczenie, dojazdy i utracony dochód.
Sprawdź
reklama
reklama
Jak oceniasz ten artykuł?
0
1
2
2
0
Reklama
Komentarze (6)
Dodaj komentarz
Anonimowy
06/11 16:25
Co to za brednie,masakra
0
Odpowiedz
Anonimowy
08/11 04:59
Bzdura
0
Odpowiedz
Anonimowy
08/11 05:03
Wszyscy jeżdżą 10-20km/h poniżej limitu prędkości i co z tego. Oprócz blokowania ruchu i tworzenia korków kierowcy zajmują się wszystkim tylko nie patrzeniem na drogę, nos w telefonie to już plaga. Czego ich tu uczą w szkołach jazdy na pewno nie znaków, tego kto i kiedy ma pierwszeństwo, używania kierunkowskazów bo albo nie używają ich wcale albo wychodzą z założenia, że włączony daje ci pierwszeństwo. Jazda na rondach też ich przerasta potrafią się zatrzymać na środku i ustępować pierwszeństwa, tak samo włączanie się do ruchu na drogach ekspresowych wjeżdżanie pod maskę z prędkością 20km/h, wymuszanie pierwszeństwa, wypadki na E6 w Oslo są praktycznie codziennie. Panuje jakaś chora idea, że bylejak byle by wolno i jakoś się dojedzie i ta serdeczność każdy chce wpuścić mimo, że ma pierwszeństwo. Tu nie ma serdeczności tu obowiązują przepisy ruchu drogowego.
0
Odpowiedz
Anonimowy
09/11 22:54
Nigdy o to nie prosiłem
0
Odpowiedz
Anonimowy
06/11 22:36
W Drammen kontroll na okrągło 😉😊😊😊
0
Odpowiedz
Anonimowy
07/11 11:47
🥺😁😁😩😁😩😁😩😩😃😃😃😃😃😃😃😃🧨
0
Odpowiedz
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok