Mer politi på norske veier? Det er sjåførene selv som ber om det

Ifølge politiets data kan sjåfører kjøre opptil 75 000 kilometer i for høy hastighet før de blir stoppet. NAF mener dette viser at det er altfor få trafikkontroller. – Vi vet at synlige patruljer har stor innvirkning på trafikksikkerheten. Dessverre ser man sjelden politi på veiene, sier Jan Harry Svendsen, representant for NAF.

Organisasjonen påpeker at økt polititilstedeværelse er en effektiv måte å redusere farten på. Det bidrar også til å begrense promillekjøring og andre farlige handlinger bak rattet.

NAF påpeker at inneværende år allerede har ført til det høyeste antallet trafikkdrepte siden 2016. Organisasjonen mener det er nødvendig med umiddelbar økning i antall trafikkontroller.

Svendsen understreker at kun flere politifolk på veiene kan redusere risikoen for farlige hendelser. Han gir spesielt ros til Utrykningspolitiet (UP), som ifølge NAF spiller en nøkkelrolle i den daglige kampen for trafikksikkerheten.

Effekten av politiets arbeid bekreftes av analyser fra Transportøkonomisk institutt (TØI). Studier presentert i Trafikksikkerhetshåndboken viser at tilfeldige kontroller er spesielt effektive for å redusere risikofylt atferd blant sjåfører.

NAF oppfordrer til at politiet får mer ressurser til hyppigere patruljering og fartskontroller. Svendsen legger til at selv etter å ha kjørt tusenvis av kilometer de siste årene, har han kun støtt på én kontroll med fotoboks.