Więcej osób w komunikacji miejskiej, mniej w samochodach. Sukces zmian w Oslo
Po tymczasowym zamknięciu Ring 1 i wprowadzeniu zakazu korzystania z buspasów przez samochody elektryczne, ruch samochodowy w Oslo uległ zmniejszeniu. Liczba pasażerów korzystających z transportu publicznego wzrosła. To pierwsze wnioski płynące z trzeciego raportu analizującego skutki tych zmian.
Miasto i Statens vegvesen liczą na dalszą poprawę statystyk.
MN
Statens vegvesen (Zarząd Dróg Publicznych) podsumował skutki zamknięcia Ring 1 od 1 lipca 2024 roku oraz zakazu korzystania z buspasów przez samochody elektryczne wprowadzonego 6 maja 2024 roku. Wyniki wskazują na wyraźny spadek ruchu samochodowego w mieście. W sierpniu 2024 roku ruch samochodowy na granicy miasta od zachodu zmniejszył się o 5 proc. w porównaniu z rokiem odniesienia, a od południa o 2 proc. Jedynie północno-wschodnie tereny Oslo odnotowały wzrost ruchu samochodowego o 3,5 proc.
We wrześniu liczba samochodów na drogach wciąż była niższa niż w latach poprzednich, choć spadek nie był już tak znaczący jak w sierpniu. Według raportu sugeruje to, że ruch drogowy w dużej mierze dostosował się do nowych ograniczeń, a zmiany te mają trwały wpływ na nawyki podróżujących.
We wrześniu liczba samochodów na drogach wciąż była niższa niż w latach poprzednich, choć spadek nie był już tak znaczący jak w sierpniu. Według raportu sugeruje to, że ruch drogowy w dużej mierze dostosował się do nowych ograniczeń, a zmiany te mają trwały wpływ na nawyki podróżujących.
Wzrost liczby pasażerów transportu publicznego
Zamknięcie Ring 1 oraz zakaz korzystania z buspasów przez samochody elektryczne wpłynęły na wyraźny wzrost korzystania z transportu publicznego. We wszystkich kierunkach prowadzących do Oslo odnotowano wzrost liczby pasażerów. Na trasach zachodnich liczba podróżujących autobusem i metrem wzrosła o 4 proc., a pociągiem o 5 proc. Na trasach południowych odnotowano wzrost o 4 proc. w przypadku autobusów i metra oraz o 1,5 proc. w przypadku pociągów. Największy wzrost liczby pasażerów wystąpił na trasach północno-wschodnich, gdzie liczba podróżujących autobusem i metrem wzrosła o 11,5 proc., a pociągiem o 9 proc.
Możliwe są kolejne ograniczenia, tym razem w systemie tuneli.Fot. stock.adobe.com/licencja standardowa
Władze Oslo liczą na poprawę prezentowanych statystyk. Cały czas zachęcają mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej. Wspołpracują także z operatorem transportu publicznego (Ruter) oraz Urzędem ds. Kolei w celu doprecyzowania oferty.
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
02-10-2024 06:12
5
0
Zgłoś