Więcej osób w komunikacji miejskiej, mniej w samochodach. Sukces zmian w Oslo

01 października 2024 09:16

Udostępnij
na Facebooku

Więcej osób w komunikacji miejskiej, mniej w samochodach. Sukces zmian w Oslo

Miasto i Statens vegvesen liczą na dalszą poprawę statystyk. MN

Po tymczasowym zamknięciu Ring 1 i wprowadzeniu zakazu korzystania z buspasów przez samochody elektryczne, ruch samochodowy w Oslo uległ zmniejszeniu. Liczba pasażerów korzystających z transportu publicznego wzrosła. To pierwsze wnioski płynące z trzeciego raportu analizującego skutki tych zmian.

reklama | kup tutaj »

Statens vegvesen (Zarząd Dróg Publicznych) podsumował skutki zamknięcia Ring 1 od 1 lipca 2024 roku oraz zakazu korzystania z buspasów przez samochody elektryczne wprowadzonego 6 maja 2024 roku. Wyniki wskazują na wyraźny spadek ruchu samochodowego w mieście. W sierpniu 2024 roku ruch samochodowy na granicy miasta od zachodu zmniejszył się o 5 proc. w porównaniu z rokiem odniesienia, a od południa o 2 proc. Jedynie północno-wschodnie tereny Oslo odnotowały wzrost ruchu samochodowego o 3,5 proc.

We wrześniu liczba samochodów na drogach wciąż była niższa niż w latach poprzednich, choć spadek nie był już tak znaczący jak w sierpniu. Według raportu sugeruje to, że ruch drogowy w dużej mierze dostosował się do nowych ograniczeń, a zmiany te mają trwały wpływ na nawyki podróżujących.

Samochody w Norwegii coraz starsze. Trwa transformacja motoryzacji nad fiordami

Wzrost liczby pasażerów transportu publicznego

Zamknięcie Ring 1 oraz zakaz korzystania z buspasów przez samochody elektryczne wpłynęły na wyraźny wzrost korzystania z transportu publicznego. We wszystkich kierunkach prowadzących do Oslo odnotowano wzrost liczby pasażerów. Na trasach zachodnich liczba podróżujących autobusem i metrem wzrosła o 4 proc., a pociągiem o 5 proc. Na trasach południowych odnotowano wzrost o 4 proc. w przypadku autobusów i metra oraz o 1,5 proc. w przypadku pociągów. Największy wzrost liczby pasażerów wystąpił na trasach północno-wschodnich, gdzie liczba podróżujących autobusem i metrem wzrosła o 11,5 proc., a pociągiem o 9 proc.

Możliwe są kolejne ograniczenia, tym razem w systemie tuneli.Fot. stock.adobe.com/licencja standardowa

Władze Oslo liczą na poprawę prezentowanych statystyk. Cały czas zachęcają mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej. Wspołpracują także z operatorem transportu publicznego (Ruter) oraz Urzędem ds. Kolei w celu doprecyzowania oferty.

Reklama

Komentarze:

Od najnowszych

Od najstarszych

Od najnowszych

Joanna Kuchnicka

02-10-2024 06:12

napisał:
Sukces?????
Dziś znajomy wyprowadzał się z Oslo.
Ulice na której mieszka właśnie zaczęto remontować. Zmiany jakie będą zrobione to za 40 milionów tylko dla firmy ogrodniczej za ustawienie nowych krawężników i pracę związane z trawnikami . Na ulicy będzie całkowity zakaz parkowania.
Ludzie sami rezygnują z życia w tym chorym mieście.
A lewactwo trąbi sukces bo z naszych podatków sponsorują bilety komunikacji zbiorowej jednocześnie nakładając kolejne podatki i daniny na kierowców prywatnych samochodów. Próba robienia czegoś na siłę i próba manipulowania statystykami .
To że ludzie zostali zmuszeni do sprzedaży samochodu i przesiadki do autobusu nie znaczy że są szczęśliwi z tego powodu.
A ty znow polujesz na znajomych? I Probujesz nieduolnie manipulowac na forum.... Bez konca bede proponowac zebys zaangazowal sie w zyciu REALNIE. I ta akcja sie podziel.