kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Emil Bogumił
|

30 września 2024 10:29

Samochody w Norwegii coraz starsze. Trwa transformacja motoryzacji nad fiordami

Rosnąca liczba samochodów osobowych, spadająca liczba pojazdów spalinowych i coraz większy udział samochodów elektrycznych przynoszą zmiany na rynku motoryzacyjnym w Norwegii. Jednocześnie średni wiek pojazdów wzrasta i obecnie wynosi 11,3 roku.
Komentarze (5)
Kopiuj link
Samochody w Norwegii coraz starsze. Trwa transformacja motoryzacji nad fiordami
Norweski rynek motoryzacyjny podlega ciągłym przeobrażeniom. Fot. Shutterstock, zdjęcie poglądowe
W ciągu ostatnich 20 lat liczba samochodów benzynowych w Norwegii zmniejszyła się o około milion, a od stycznia 2021 roku liczba aut z silnikami Diesla spadła o ponad 200 tys. – wynika z danych Rady ds. Ruchu Drogowego (OFV). Podczas gdy samochody spalinowe tracą na popularności, samochody elektryczne zyskują na znaczeniu. Jak przyznają eksperci OFV, to najważniejsze zmiany zachodzące na norweskim rynku motoryzacyjnym.

Wiek samochodów w Norwegii wzrasta

Nie tylko struktura norweskiej floty samochodów osobowych ulega zmianie, ale także ich wiek. Obecnie przeciętny samochód w Norwegii ma 11,3 roku, co oznacza wzrost z poziomu 10,8 roku w trzy i pół roku. W przypadku samochodów z silnikami Diesla, średni wiek wzrósł z 10,5 roku na początku 2021 roku do 13,2 roku obecnie. Natomiast średni wiek samochodów benzynowych osiągnął 19 lat, wzrastając z 16,1 roku w tym samym okresie. Samochody elektryczne są stosunkowo nowe – średni wiek wzrósł z 3,0 do 3,7 roku.
Samochodów elektrycznych jest już więcej niż benzynowych.

Samochodów elektrycznych jest już więcej niż benzynowych.Fot. stock.adobe.com/standardowa/ Feel good studio

Samochody używane w Norwegii

Od początku 2024 roku do końca września zanotowano nieco ponad 370 tys. zmian właścicieli samochodów osobowych, co stanowi spadek o ponad trzy proc. w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Wśród samochodów spalinowych zauważono wyraźny spadek liczby transakcji, podczas gdy liczba sprzedanych samochodów elektrycznych wzrosła o ponad 6 proc. Wśród najpopularniejszych marek w transakcjach aut używanych dominują Volkswagen, Toyota i Volvo, co odzwierciedla również ogólny skład floty samochodowej w Norwegii.

Jak wynika z danych OFV, najnowsze dane są odzwierciedleniem rzeczywistości na norweskich drogach. Samochody elektryczne stopniowo wypierają odpowiedniki z silnikami spalinowymi, a średni wiek pojazdów rośnie. Mieszkańcy kraju fiordów nie są również tak chętniki, jak dawniej, do zakupu samochodu nowego lub używanego.
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Tomasz Niezborala

07-10-2024 08:26

Zakaz kupowania aut spalinowych od 10 lat to normalne że się starzeją

Dik Dik

06-10-2024 14:33

Ciekawe czy do średniej wieku aut wliczane są też wszystkie sprawne auta zabytkowe? To mamy wtedy taką średnią jak doliczymy 50letnue amerykańce - a sporo ich. Z drugiej strony chciałbym kiedyś zobaczyć sprawne 40-50 letnie auto elektryczne….
Bo ekologia to jest wtedy, jak z jednego auta korzystasz 29-30 lat, a nie złomujesz co 10 lat.

Omnadynowy Rycerz

01-10-2024 15:57

"Podczas gdy samochody spalinowe tracą na popularności, samochody elektryczne zyskują na znaczeniu"

Jezeli nie mozna ich (spalinowych; nowych) kupic, to jak maja byc popularne... To jest przymus a nie popularnosc. Ale Norweg o to spytany powie: "Przeciez mamy wolnosc, nikt nie blokuje importu auta zza granicy..."

Captain Mike

30-09-2024 16:12

elektryki to taka sama bzdura jak pewne szczepionki deklarowane jako bezpieczne i skuteczne. Prawie niesprzedajne smieci elektryczne na kolach zaleja kraj ,bo nikt nie kupi slabego elektryka a naprawy wszelkie to koszty tu. Ale norwegowie naiwnie wierza we wszystko co sie mowi w tv ,wiec ich sprawa jezeli chca wydac setki tys noks na kolejny cichy samochod. Kazdy ma prawo decydowac na co wyda swoje pieniadze.

Eli Bulls

30-09-2024 15:02

Zatrzesienie elektrycznych smieci w auto-handlach. To nie ekologia ksztaltuje norweski rynek tylko przymus i zakaz sprzedazy aut spalinowych. Straszenie, przymuszanie, reklama i informacje o nieuniknionym zakazie sprzedazy spaliniakow. Norki wiedza jak trzymac narod za morde! Najpierw zapodali marchewke. Teraz czas na kij! Gwarantuje ze w przypadku swodobnego wyboru niewielu norwegow zdecydowalo by o zakupie auta elektrycznego wiedzac jakie koszta i utrudnienia czekaja uzytkownikow tych pseudo eko pojazdow. Jednym slowem ZAMORDYZM I KOMUNA!

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie