kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Emil Bogumił
|

01 lipca 2024 10:21

Trzyletni chaos drogowy w Oslo? Ring 1 zamknięty

Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens vegvesen) poinformował o zamknięciu Ring 1. Obwodnia Oslo pozostanie nieczynna przez trzy lata. Aktywiści motoryzacyjni zwracają uwagę, że sytuacja może doprowadzić do chaosu komunikacyjnego.
Komentarze
Kopiuj link
Trzyletni chaos drogowy w Oslo? Ring 1 zamknięty
Kierowcy obawiają się trwającego trzy lata chaosu na drogach, w tym dużych zatorów. Fot. materiały prasowe NAF
Norweska Federacja Samochodowa (NAF) zwróciła uwagę, że problemy na stołecznych drogach zaczęły się już w maju. – Czterech na dziesięciu kierowców doświadcza większych zatorów, opóźnień i wzmożonego ruchu odkąd samochody elektryczne nie mogą poruszać się z pasów przeznaczonych dla transportu publicznego w Oslo – czytamy w komunikacie organizacji. – Obawiamy się, że przez całe lato sytuacja będzie jeszcze gorsza. Ruch w stolicy będzie podlegał ograniczeniom przez trzy lata. Wielu mieszkańców nie zdążyło jeszcze zmienić swoich nawyków komunikacyjnych – zaznaczyła  Ingunn Handagard, rzeczniczka prasowa NAF.

Wielka przebudowa w Oslo

Utrudnienia drogowe w norweskiej stolicy związane są z zamknięciem Hammersborgtunnelen i Vaterlandstunnelen. Pierwszy z nich zostanie wyremontowany, zyska zabezpieczenia przed terroryzmem, a drogowcy obniżą gi o osiem metrów. Zmiany łączone są z budową nowej dzielnicy rządowej. Tunel Vaterland zostanie zmodernizowany. Prace potrwają trzy lata. Przyczynią się do zamknięcnia dla ruchu odcinka Ring 1 między Oslo Spektrum a St. Olavsgate.
Tunele zamknięto 1 lipca o 5:00.

Tunele zamknięto 1 lipca o 5:00.Fot. Erik Larsstuen/Statens vegvesen Fritt mot kreditering

Władze Oslo zaleciły mieszkańcom oraz podróżującym przez stolicę pozostawienie aut i korzystanie z komunikacji miejskiej. Jak przypominają urzędnicy, proces przebudowy poprzedziło przeznaczenie 120 mln NOK na wprowadzenie ułatwień, które złagodzą skutki remontu. Wśród nich znalazły się inwestycje w transport pieszy, rowerowy oraz komunikację publiczną.

Źródła: Statens vegvesen, NAF
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie