16 czerwca 2018 08:00

Stołeczny przewoźnik idzie na całość. Wymieni wszystkie tramwaje

Oslo doczeka się całkowicie odświeżonego taboru tramwajowego, pochwaliła się w komunikacie prasowym z 11 czerwca spółka Sporveien, obsługująca transport szynowy w stolicy. Wysłużone pojazdy zastąpią nowoczesne, większe i znacznie cichsze modele Urbos 100.

Komentarze (1)

Udostępnij

Kopiuj link

Stołeczny przewoźnik idzie na całość. Wymieni wszystkie tramwaje

Niebawem stare modele stołecznych tramwajów zastąpią nowoczesne Urbosy 100. MN

Obecnie po ulicach miasta porusza się 40 starych tramwajów SL79 i 32 nieco nowsze SL95. Zamiast nich najpóźniej w 2024 roku pasażerów w Oslo ma wozić więcej, bo 87 pojazdów. Tabor – za kwotę około 4 miliardów koron – wyprodukuje dla norweskiej stolicy hiszpański zwycięzca przetargu, firma CAF.

[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:10:"mobile_top";s:5:"place";s:7:"article";}]

Reklama

Urbosy 100, modele sprawdzone już na ulicach kilku miast w różnych zakątkach świata, otrzymają w Oslo symbol SL18. Do każdego tramwaju, mogącego rozwinąć prędkość nawet 70 kilometrów na godzinę, zmieści się 221 pasażerów.

Żeby zakupy były udane

Sporveien postanowiło rozłożyć projekt wymianu taboru w czasie w związku z przykrymi doświadczeniami z przeszłości. Modele zakupione u włoskiego dostawcy Ansaldo okazały się bowiem słabo dostosowane warunków panujących w Norwegii zimą i za ciężkie na stołeczne torowiska. Właśnie dlatego na pierwszy ogień pójdą dwa testowe tramwaje od CAF. Pasażerów w Oslo zaczną wozić za dwa lata, a jeśli pomyślnie przejdą próbę, na dobre ruszy produkcja pozostałych 85 Urbosów.

Według informacji przewoźnika cała operacja pochłonie maksymalnie 4,145 miliarda koron i w 2024 roku Oslo będzie mogło się pochwalić całkiem odmienionym transportem publicznym.

Przeczytaj również Czytaj także: Zielone Oslo ma powody do dumy. Norwegia w czołówce ekostolic

Jak oceniasz ten artykuł?