Po kontroli na granicy: kierowcy 47 ciężarówek, w tym z Polski, z zakazem dalszej jazdy

W połowie maja inspektorzy Statens vegvesen przeprowadzili kontrole stanu technicznego pojazdów przejeżdżających przez najpopularniejsze przejście graniczne między Szwecją a Norwegią, przez które każdego dnia przejeżdża ok. 2 tys. samochodów.

Jak informuje Zarząd Dróg i Autostrad, stan techniczny co dziesiątego pojazdu wykluczał możliwość dalszej jazdy, co oznacza, że kierowcy nie mogą odjechać nim z punktu kontroli do czasu naprawienia usterek. Statens vegvesen jako przykład fatalnego stanu technicznego pojazdu wskazuje ciężarówkę z Polski - naczepa pojazdu miała tak ogromne dziury, że m.in. przewożona w niej zawartość mogła w każdej chwili wypaść przez nie na drogę. - Gdyby ładunek wypadł na drogę, mogłoby to mieć katastrofalne skutki - mówi kierownik stacji Øyvind Ivar Grotterød z Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych, cytowany przez serwis NRK.

Wśród tych pojazdów ciężarowych, których kierowcy nie mogli odjechać z punktu kontroli, znalazła się również ciężarówka z Holandii, gdzie hamulce były w fatalnym stanie. Statens vegvesen wskazuje, że zużycie m.in. okładziny hamulcowej to częsty powód, dla którego dany pojazd nie przechodzi kontroli. 

Naruszanie zasad bezpieczeństwa poprzez fatalny stan techniczny pojazdu to główna przyczyna odmowy kierowcom dalszej jazdy. Innymi są m.in. naruszenie przepisów dotyczących jazdy i odpoczynku. W 2020 roku w sumie ponad 22 tys. kierowców otrzymało zakaz dalszej jazdy - 12 tys. przypadków zbyt ciężkiego lub źle zabezpieczonego załadunku.

Statens vegvesen, NRK, MojaNorwegia