Transport i komunikacja
Opłaty drogowe w Norwegii: największe koszty ponoszą kierowcy w Oslo
Alna i Bjerke to dzielnice Oslo, w których kierowcy płacą najwięcej. stock.adobe.com/licencja standardowa
Stołeczni kierowcy płacą najwyższe bompenger w skali kraju. Przykładowo w Oslo, jadąc autem, trzeba wydać na opłaty bramkowe dwa razy więcej niż w Asker i 45 proc. więcej niż w Bærum.
Reklama
Najmniejsze koszty ponoszą kierowcy w gminach Bærum, Asker i Nesodden, pisze portal Minerva, który porównał opłaty bramkowe w gminie Oslo i sąsiadujących regionach. Pieniądze uzyskane w ramach bompenger są rozdzielane tak, że 60 proc. trafia na projekty w Oslo, a 40 proc. do gmin na terenie dawnego okręgu Akershus.
Różnice także wewnątrz Oslo
Alna i Bjerke to dzielnice Oslo, w których kierowcy płacą najwięcej. Średnie miesięczne koszty wynoszą tam odpowiednio 635 i 634 korony. Na przeciwległym końcu skali znajdują się Ullern i Vestre Aker, gdzie opłaty bramkowe to 505 i 522 korony.
W Oslo zapowiedziano podwyżki opłat bramkowych. Źródło: Wikimedia Commons/CC BY-SA 2.0/Kjetil Ree
Kierowca w dzielnicy Alna płaci średnio 2800 koron więcej niż kierowca w Bærum w ciągu roku, szacuje Minerva. Średnia wynosi 398 koron miesięcznie, podczas gdy w Nesodden jest to 300, a w Asker 284 korony.
Będzie jeszcze drożej
Jeśli chodzi o strefy opłat bramkowych w Oslo, w ramach umowy Oslopakke 3 planowane są podwyżki bompenger: pierwsza na 1 września br., a kolejna na styczeń 2024. Na wszystkich trzech obwodnicach na drogach wokół Oslo cena będzie taka sama, jednak ceny wzrosną szczególnie w przypadku aut spalinowych.
Dzisiaj stawka to 31 koron, we wrześniu trzeba będzie uiścić 37 koron, a od początku 2024 roku już 40 koron. Jeśli kierowca mieszka w sąsiedniej gminie i dojeżdża do pracy w Osloringen, dzienna opłata za przejazd wzrośnie z 74 do 96 koron, i to już po zniżkach Autopass.
Źródło: NTB, MojaNorwegia, Minerva
Reklama
To może Cię zainteresować