Odkryli prawdę o samochodach elektrycznych. Niektóre radzą sobie... lepiej niż zapewnia producent

Badania przeprowadzone przez Norweską Federację Samochodową (NAF) miały na celu sprawdzenie faktycznej wydajności samochodów elektrycznych. Rezultaty pokazały, że część pojazdów znacznie przekroczyła swoje deklarowane możliwości, podczas gdy inne wyraźnie nie spełniły oczekiwań.

Na czele zestawienia znalazła się Tesla Model Y, która osiągnęła wynik aż o 11,43 proc. lepszy od deklarowanego, przejeżdżając 653 km zamiast podawanych przez producenta 586 km. Dobre wyniki uzyskały także modele Zeekr 7X (8,13 proc.) oraz BYD Tang (6,04 proc.), które uplasowały się na kolejnych pozycjach.

Największym negatywnym zaskoczeniem okazał się Lucid Air, który osiągnął wynik aż o 13,33 proc. gorszy niż podawany przez producenta. W praktyce oznacza to przejechanie jedynie 832 km zamiast obiecanych 960 km. To jedyny pojazd, który odnotował tak duży spadek.

Testy samochodów elektrycznych NAF pokazują, że w ciągu pięciu lat testowane samochody zyskały średnio 200 km zasięgu. Podczas tegorocznego wielkiego testu samochodów elektrycznych – El Prix – panowała chłodna norweska pogoda letnia z temperaturami od 7 do 17 stopni i ulewnymi opadami deszczu w górach. Mimo to samochody zajechały daleko, a trzy z nich pobiły poprzedni rekord zasięgu.