Nowoczesne i przestronne. Tak będą wyglądać nowe tramwaje w Oslo
We wtorek 16 lipca firma Sporveien odpowiedzialna za zakup nowych tramwajów w stolicy Norwegii opublikowała pierwsze zdjęcia nowych maszyn, które już od przyszłej zimy będą wozić mieszkańców Oslo. Przestronne składy dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych zastąpią wszystkie dotychczasowe tramwaje.
Komentarze
Udostępnij
Kopiuj link
Nowe tramwaje będą dłuższe i będą mogły pomieścić nawet 220 pasażerów.Creative Commons / Sporveien
87 nowych pojazdów ma być gotowych na przełomie 2020 i 2021 roku, a ich koszt szacowany jest na ponad 4 miliardy koron.
Za produkcję tramwajów dla norweskiej stolicy odpowiedzialna jest hiszpańska firma CAF, która rozpoczęła realizację projektu już w zeszłym roku. Od czasu podpisania umowy miały miejsce przede wszystkim prace projektowe, które obejmowały m.in. kwestie wyglądu wnętrza oraz dopasowanie poszczególnych rozwiązań technicznych. Powstał również 18-metrowy prototyp, który w formacie jeden do jeden odzwierciedla realny wygląd pojazdów, które wyjadą na ulice Oslo – dzięki temu możliwe będzie przetestowanie poszczególnych rozwiązań oraz zweryfikowanie bezpieczeństwa maszyn jeszcze przed rozpoczęciem właściwej produkcji.
Sporveien / Creative Commons
Przede wszystkim przestronne
Jedną z największych zalet nowych tramwajów ma być przede wszystkich przestronność – będą dłuższe niż dotychczasowe maszyny, a pojedynczy skład będzie mógł pomieścić aż 220 osób. Dodatkowo wzrośnie też łączna liczba tramwajów, które będą jeździć po stolicy – zamiast dotychczasowych 71, liczba pojazdów wyniesie docelowo 87. Bjørn Bjune, szef projektu w Sporveien Trikken, zapowiada, że po ukończeniu projektu tramwaje w Oslo będą w stanie przewieźć nawet 100 milionów pasażerów rocznie.
Creative Commons / Sporveien
Dostosowane do potrzeb
Kolejną zmianą będzie też dostosowanie tramwajów do potrzeb osób niepełnosprawnych i z utrudnionym poruszaniem się – wszystkie składy będą niskopodłogowe, dzięki czemu wsiadanie i wysiadanie będzie dużo łatwiejsze niż dotychczas. Bez problemów z korzystaniem z nowych tramwajów powinny poradzić sobie także osoby z wózkami dziecięcymi.
Dodatkowo mieszkańcy stolicy mogą liczyć też na dostęp do kontaktów USB oraz ekranów informacyjnych w każdym pojeździe.
Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.
Niezbędne
Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.
Analityczne
Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.
Marketingowe
Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.