Norweskie lotnictwo w zapaści: setki lotów odwołanych, 450 techników nie pracuje

W poniedziałek 27 czerwca linie lotnicze anulowały w kraju fiordów około 150 połączeń. Pierwszego dnia lokautu nie udało się wystartować samolotom obsługującym 199 przelotów. W najtrudniejszej sytuacji znalazło się Widerøe. Przedsiębiorstwo obsługujące głównie lokalne i regionalne trasy tylko w poniedziałek odwołało 119 lotów. – Dopóki nie będzie działania i nie ukaże się rozwiązanie problemu, odwołanych lotów będzie więcej. Później okaże się ile – skomentowała na łamach VG Catharina Solli, dyrektor ds. komunikacji Widerøe.

Widerøe poinformowało 26 czerwca pasażerów o zmianie polityki firmy wobec osób, których loty zostały anulowane. Klienci nie mogą już liczyć na zapewnienie zmiany terminu rezerwacji, transport alternatywny lub zwrot kosztów zakwaterowania i wyżywienia. – W obecnej sytuacji nie mamy możliwości przebukowania biletów późniejszy lot, bo nie wiemy, kiedy samoloty znowu zaczną normalnie kursować – precyzuje Catharina Solli na łamach Bergens Tidende.

Problemy wynikające z konfliktu pomiędzy NFO i NHO zgłosiły także władze samorządowe oraz służba zdrowia północnych okręgów. Widerøe odpowiada za regionalny transport pacjentów oraz leków. Dalsze uziemienie samolotów może doprowadzić do problemów z realizacją zabiegów oraz możliwością niedostarczenia medykamentów na czas.

Jeśli NFO i NHO nie dojdą do porozumienia w trakcie mediacji, rozwiązaniem sporu zajmie się Ministerstwo Pracy i Integracji Społecznej. Resort może powołać przymusową komisję ds. wynagrodzeń. Władze mogą sięgnąć po ten krok, jeśli spór stanowi zagrożenie dla zdrowia i życia społeczeństwa. Decyzje organu są wiążące dla obydwu stron i mają taką samą moc jak układ zbiorowy.

Źródło: NFO, NHO, E24, Bergens Tidende, NRK