Bezpłatna opieka medyczna w Polsce

Złóż wniosek

Strona korzysta z plików cookies

w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Przejdź do serwisu
Transport i komunikacja

Norwegia ma najbezpieczniejsze drogi w Europie

Natalia Szitenhelm-Smeja

30 marca 2022 17:00

Udostępnij
na Facebooku
6
Norwegia ma najbezpieczniejsze drogi w Europie

- Chociaż na tle innych krajów prezentujemy się dobrze, zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym to zadanie numer jeden - komentuje wynik Ingrid Dahl Hovland ze Statens vegvesen./zdjęcie ilustracyjne stock.adobe.com/standardowa/ Sergii Mostovyi

Norwegia, Szwecja i Malta mają najniższy wskaźnik śmiertelności w ruchu drogowym w Europie, pokazują najnowsze wstępne dane UE. Na drugim końcu stawki znajdują się zaś Rumunia i Bułgaria.
W sumie 19 800 osób zginęło w 2021 w wypadkach na europejskich drogach, pokazują dane Komisji Europejskiej opublikowane pod koniec marca. To wzrost o 1000 ofiar (5 proc.), ale wciąż o 3000 (13 proc.) mniej w porównaniu z okresem przed pandemią covid-19 w 2019.

W porównaniu z przedpandemicznym okresem, czyli 2019 rokiem, śmiertelność na drogach w 2021 spadła o 13 proc., przy czym liczba ofiar śmiertelnych najbardziej (bo o ponad 20 proc.) spadła w Danii, Belgii, Portugalii, Polsce i na Litwie. Z kolei na Łotwie, Słowenii i Finlandii w ciągu ostatnich dwóch lat wzrosła liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych.

Wskaźnik śmiertelności w wypadkach drogowych w 2021 w krajach UE i trzech krajach EOG, dane UE, przy nazwie kraju podano średnią liczbę ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców

1. Norwegia 16
2. Malta 17
3. Szwecja18
4. Dania 23
4. Szwajcaria 23
6. Islandia 24
7. Irlandia 27
8. Niderlandy 28
9. Niemcy 31
10. Hiszpania 32
11. Luksemburg38
12. Austria 40
12. Finlandia 40
14. Estonia 41
15. Belgia 43
16. Francja 45
17. Słowacja 47
18. Włochy 48
19. Cypr 49
20. Republika Czeska 50
20. Portugalia 50
22. Litwa 52
23. Słowenia 54
24. Węgry 56
25. Grecja 57
26. Polska 59
27. Chorwacja 72
28. Łotwa 78
29. Bułgaria 81
30. Rumunia 93~Komisja Europejska

Pasażerowie i kierowcy samochodów stanowili 43 proc. wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach, piesi 20 proc., użytkownicy jednośladów z napędem (motocykle i motorowery) 18 proc., a rowerzyści 10 proc. wszystkich ofiar śmiertelnych, podaje UE. Nie precyzuje jednak, do jakiej grupy zalicza się 9 proc. pozostałych ofiar.

Norwegia w czołówce

Jak pokazują dane, w 27 państwach UE średnio 44 osoby na milion mieszkańców giną w wypadkach drogowych. W Norwegii liczba ofiar śmiertelnych wynosi 16 na milion mieszkańców, co plasuje kraj fiordów wśród państw, gdzie śmiertelność na drogach jest najniższa. 

- Chociaż na tle innych krajów prezentujemy się dobrze, zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym to zadanie numer jeden. Celem jest, aby nikt nie zginął ani nie został poważnie ranny na norweskich drogach - komentuje wynik Ingrid Dahl Hovland ze Statens vegvesen. To nie tylko puste frazy, bowiem w ubieglym rok w krajowym planie transportowym zawarto 179 konkretnych środków mających przyczynić się do dalszej poprawy bezpieczeństwa ruchu. Władze dążą do realizacji tzw. wizji zero, zgodnie z którą nikt nie zginie ani nie odniesie obrażeń.
W Norwegii w 2021 liczba ofiar śmiertelnych na drogach zmniejszyła się o 19 proc., w porównaniu do 2019 roku, podaje UE.

W Norwegii w 2021 liczba ofiar śmiertelnych na drogach zmniejszyła się o 19 proc., w porównaniu do 2019 roku, podaje UE. Źródło: Statens vegvesen/materiały prasowe

Poprawa bezpieczeństwa do 2030

UE do 2030 o połowę chce ograniczyć liczbę zgonów na drogach i poważnych obrażeń odnoszonych w wypadkach. Cel określono w planie działania Komisji dotyczącym bezpieczeństwa ruchu drogowego i w ramach polityki UE na lata 2021–2030, informuje Komisja Europejska. - W miarę, jak poziom ruchu powraca do normalności, musimy zapewnić, że nie wrócimy do liczby zgonów na naszych drogach sprzed pandemii. Na poziomie UE podejmiemy starania poprzez finansowanie, ustawodawstwo i działania informacyjne, aby pomóc stworzyć „bezpieczny system” infrastruktury, pojazdów, korzystania z dróg i lepszej opieki powypadkowej. Jest to jednak wspólna odpowiedzialność państw członkowskich, branży i użytkowników dróg. Każdej śmierci i poważnych obrażeń na naszych drogach można uniknąć - komentuje unijna komisarz ds. transportu Adina Vălean.

Pierwsze efekty działań UE przedstawi w październiku 2022.
ke, statens vegvesen, mn
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Elisabeth Ann

31-03-2022 19:44

W Europie Norwegia jest na 23 miejscu pod wzgledem jakosci drog...ten art.to naprawde humor. Nie gina ludzie bo glownie ograniczona jest predkosc. Od kiedy smierc ludzi na drogach jest miernikiem bezpiecznych drog! Ktos tu niepowazny !

Onty_Ja_Gabriel_3.

31-03-2022 01:34

sebeqn napisał:
Tu wysokie mandaty regulują śmiertelność na drogach...
Oraz bezwzględność w egzekwowaniu tych mandatów.

sebeqn

30-03-2022 21:21

Tu wysokie mandaty regulują śmiertelność na drogach...

Zwiastun

30-03-2022 18:34

Przy takich ograniczeniach prędkości nie ma się co dziwić, że są na pierwszym miejscu. Co można zrobić, żeby jeszcze poprawić bezpieczeństwo na drogach? Obrzydzić jazdę samochodem do samego końca, czyli limity 20km/h w mieście i 5km/h na drogach wiejskich, żeby spacerowicze cie wyprzedzali

GACEK GACEK

30-03-2022 18:14

Ja

Tomasz Tomasz

30-03-2022 17:47

Artykuł to chyba jakaś kpina. Drogi wąskie, wiecznie jakieś roboty drogowe. Adresatem tego artykułu chyba są osoby znające Norwegię tylko ze zdjęć.

Reklama
Facebook Messenger YouTube Instagram