kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Monika Pianowska
|

26 września 2019 10:00

Kilkanaście tysięcy za zaniedbanie: przegrała w sądzie, bo w elbilu padła bateria

Wizja samochodu, który odmówi posłuszeństwa na środku drogi, nie należy raczej do sfery marzeń przeciętnego kierowcy. Jeszcze gorzej, kiedy okazuje się, że za niedyspozycję pojazdu trzeba słono zapłacić, bo… jest się jej winnym. Przekonała się o tym pewna Norweżka, otrzymując rachunek 15 tys. koron za rozładowanego elbila. Werdykt: zaniedbanie.
Komentarze
Kopiuj link
Kilkanaście tysięcy za zaniedbanie: przegrała w sądzie, bo w elbilu padła bateria
Kobieta utrzymywała, że w błąd wprowadziło ją własne auto. MN
48-latka przegrała w sądzie po tym, jak w styczniu tego roku jej samochód elektryczny zatrzymał się na trasie E18 na wysokości Bærum, ponieważ zabrakło mu prądu. Kobieta utrzymywała, że w błąd wprowadziło ją własne auto, a jednak zarówno drogówka, jak i sąd okazali się nieprzejednani. Sprawę opisał portal Budstikka.

Ponieważ rozładowany elbil tak po prostu zgasł, nie otrzymawszy odpowiedniego sygnału jadący za Norweżką kierowcy musieli dokonać gwałtownych manewrów. W wyniku niezapowiedzianego hamowania dwa samochody zderzyły się ze sobą.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama

Samo się...

Prowadzącą pojazd kobietę z marszu pozbawiono prawa jazdy, jednak ta odmówiła uiszczenia grzywny. W ten sposób sprawa trafiła do sądu, który okazał się dla niej bezlitosny. Chociaż podczas rozprawy 48-latka tłumaczyła, że pojazd przestał działać z powodu błędu technicznego, bo podczas gdy sama była przekonana o baterii naładowanej na 25 proc., elektryczne auto… zgasło bez uprzedzenia, jej argument został odrzucony. 

Dwóch policjantów potwierdziło bowiem, że po interwencji w samochodzie wciąż wyświetlały się wszelkie komunikaty ostrzegawcze i lampki sygnalizujące zupełnie rozładowaną baterię.
Jak podaje Budstikka, w orzeczeniu widniało stwierdzenie, że kobieta albo świadomie zaryzykowała, licząc na to, że zdąży dojechać do domu, albo – parafrazując – „nie zna się na samochodach”. To jednak nie pomogło jej uniknąć konsekwencji finansowych. Werdykt: 12 tys. koron za zaniedbanie plus kolejne 3 tys. na pokrycie kosztów sądowych.
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie