Kamień milowy dla polskich elbili. Nad Wisłą może powstać 300 000 elektryków rocznie

– Fabryka ElectroMobility Poland będzie pierwszą inwestycją powstałą na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. Zakład zostanie wybudowany w dwóch etapach z maksymalną roczną zdolnością produkcyjną 300 tys. samochodów. Pozwolenie zostało wydane dla etapu pierwszego, którego powierzchnia zabudowy wyniesie 169 tys. metrów kwadratowych. [...] Do końca 2026 roku zatrudnienie w fabryce może znaleźć nawet dwa tys. osób – poinformował Urząd Miasta Jaworzna.

Dalsza przyszłość spółki EMP zależy od decyzji rządu. Decyzja o rozpoczęciu inwestycji należy do Ministerstwa Aktywów Państwowych. Władze centralny zakończyły także audyt dotyczący stanu przyszłego producenta Izery. Jak informuje redakcja Auto Świat, nie wykazał żadnych nieprawidłowości, poza opóźnieniami w przeprowadzeniu przedsięwzięcia.

W ostatnich miesiącach kwestia produkcji Izery nad Wisłą pozostawała w zawieszeniu. Temat powrócił na łamy mediów branżowych w marcu i kwietniu. Okazało się wówczas, że rząd PiS obiecał nieujawnionym dotąd dokumentem 3,5 mld PLN na rzecz ElectroMobility Poland. Obecna koalicja nie wycofała się jednak z obietnic.

Przyszłość Izery wyjaśnił Paweł Poneta, prezes ElectroMobility Poland. – Wszystkie zgromadzone dokumenty i analizy przeprowadzone w ostatnich tygodniach – w tym także wyniki procesu due diligence inwestycji – zostały przekazane przedstawicielom administracji państwowej nadzorującym funkcjonowanie EMP. Spółka uzyskała także pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego w Jaworznie, które – po uprawomocnieniu – kończy proces formalny związany z przygotowaniem do inwestycji, umożliwiając rozpoczęcie prac budowlanych. Wykonane prace analityczne, przedstawiona dokumentacja oraz wyniki dotychczasowych audytów i kontroli stanowią podstawę dla rzetelnej oceny projektu i umożliwią podjęcie kierunkowych decyzji właścicielskich – czytamy na łamach Auto Świat.

Spółka ElectroMobility Poland S.A. realizuje projekt stworzenia od podstaw nowej polskiej marki motoryzacyjnej samochodów elektrycznych Izera. W 2023 roku ElectroMobility Poland S.A. podpisała porozumienia o współpracy z koncernem Geely oraz studiem projektowym Pininfarina. Na koniec 2023 roku projekt, uwzględniając wszystkie strumienie prac oraz metodologię branżową, został zrealizowany w około 40 proc.

Docelowo fabryka w Jaworznie w woj. śląskim ma zatrudniać trzy tys. pracowników i być przygotowana do produkcji 150 tys. aut rocznie w pierwszym etapie, z możliwością rozbudowy mocy produkcyjnych do 300 tys. samochodów rocznie.

Źródła: EMP, Urząd Miasta Jaworzna, Auto Świat, MojaNorwegia.pl