Transport i komunikacja
„Happy hours” na bompenger dla rodzin z dziećmi. Høyre walczy o głosy wyborców
Przerwa od bompenger dla rodzin miałaby trwać od godziny 17 lub 18. wikimedia.com / Kjetil Ree / CC by 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.no)
Opłaty bramkowe od lat stają się w Norwegii coraz większym obciążeniem finansowym dla mieszkańców, a liczba przeciwników bompenger stale rośnie. Temat likwidacji płatnych przejazdów to teraz także jeden z głównych tematów debaty wśród polityków, którzy prześcigają się w coraz bardziej śmiałych propozycjach, mających pomóc zyskać głosy Norwegów podczas jesiennych wyborów do samorządów. Najnowszy pomysł zdradziła w zeszłym tygodniu partia Høyre (Prawica) w Oslo, która chce skupić się przede wszystkim na potrzebach rodzin z dziećmi – zamiast likwidacji bramek chcą bowiem ustanowić popołudniową przerwę, podczas której rodzice płaciliby jedynie za jeden z przejazdów w obrębie miasta.
Politycy liczą, że takie zmiany nie tylko odciążą rodzinne budżety, ale też ułatwią odbieranie dzieci ze szkoły czy zajęć pozalekcyjnych.
Popołudniowa przerwa dla rodziców
Mimo dużej presji ze strony społeczeństwa oraz coraz lepszych wyników sondażowych politycznych przeciwników, przedstawiciele Høyre w Oslo nie dają za wygraną i wciąż nie chcą poprzeć likwidacji opłat bramkowych.
– Høyre w Oslo nie chce likwidować bompenger. Nasze miasto rozrasta się i musimy rozbudowywać transport zbiorowy, abyśmy zarówno mogli osiągnąć cele klimatyczne, jak i ułatwić mieszkańcom życie codzienne. Jedocześnie musimy wziąć pod uwagę, że rosnące wydatki na opłaty bramkowe stały się obciążeniem dla wielu, w szczególności rodzin z dziećmi – mówi kandydat na radnego z ramienia Partii Prawicy w Oslo, Eirik Lae Solberg.
Zamiast tego chcą dlatego zaproponować rozwiązanie, które może pomóc zyskać sympatię dużej grupy wyborców – zgodnie z planem każdego dnia dla rodzin z dziećmi obowiązywałaby trzygodzinna przerwa, podczas której opłata byłaby naliczana tylko za pierwszy z przejazdów. Taka możliwość miałyby pomóc rodzicom, którzy często odbierają dzieci ze szkoły, zawożą je na zajęcia pozalekcyjne, czy odwiedzają rodzinę, przekraczając w krótkim czasie wiele bramek w obrębie miasta.
– Høyre w Oslo nie chce likwidować bompenger. Nasze miasto rozrasta się i musimy rozbudowywać transport zbiorowy, abyśmy zarówno mogli osiągnąć cele klimatyczne, jak i ułatwić mieszkańcom życie codzienne. Jedocześnie musimy wziąć pod uwagę, że rosnące wydatki na opłaty bramkowe stały się obciążeniem dla wielu, w szczególności rodzin z dziećmi – mówi kandydat na radnego z ramienia Partii Prawicy w Oslo, Eirik Lae Solberg.
Zamiast tego chcą dlatego zaproponować rozwiązanie, które może pomóc zyskać sympatię dużej grupy wyborców – zgodnie z planem każdego dnia dla rodzin z dziećmi obowiązywałaby trzygodzinna przerwa, podczas której opłata byłaby naliczana tylko za pierwszy z przejazdów. Taka możliwość miałyby pomóc rodzicom, którzy często odbierają dzieci ze szkoły, zawożą je na zajęcia pozalekcyjne, czy odwiedzają rodzinę, przekraczając w krótkim czasie wiele bramek w obrębie miasta.
Bergen otwiera się na pomysł
Wprowadzenie takiego samego rozwiązania rozważają również przedstawiciele Høyre z Bergen, którzy zamierzają w najbliższym czasie zorganizować spotkanie, na którym omówią pomysł. Dodatkowo chcą również, aby liczba przejazdów, za które maksymalnie zapłacą w ciągu miesiąca rodziny z dziećmi – która wynosi obecnie 60 – została zmniejszona o połowę. Takie ograniczenie miałoby dotyczyć jednak jedynie rodzin, których dochód jest niższy niż 700 000 koron.
Dodaj komentarz
Wyślij
Raport Norwegia
Twoje centrum aktualności i najnowszych wiadomości z Norwegii. Publikujemy dziesiątki informacji dziennie, abyś był zawsze na bieżąco. W jednym miejscu znajdziesz kluczowe informacje: od alertów pogodowych i sytuacji na drogach, przez doniesienia z rynku pracy, po najważniejsze wydarzenia z Oslo, Bergen, Stavanger i wszystkich regionów Norwegii.