Kierowcy elbili: bez tego urządzenia narazicie się na wyższe opłaty

Okazało się, że część bramek w Norwegii nie ma możliwości automatycznego rozpoznawania, czy dany pojazd jest elektryczny – oznacza to, że bez bombrikke można narazić się na znacznie wyższą fakturę.

Do tej pory wśród mieszkańców Norwegii królowało przekonanie, że podczas przejazdów przez bramki automatycznie wykrywany jest rodzaj samochodu, a naliczana opłata jest zgodna ze stawką dla danego rodzaju silnika. Jak podaje Norweski Związek Samochodowy (NAF), część firm obsługujących bramki nie posiada jednak systemu, który sam weryfikowałby, czy dany pojazd jest elektrykiem. Z tego powodu kierowcy, którzy nie zaopatrzyli się w bombrikke i nie mają ważnej umowy AutoPASS, mogą narazić się na pełne opłaty, a o zwrot niesłusznie naliczonej kwoty mogą ubiegać się dopiero po fakcie.

Sytuacja nie dotyczy jednak bramek obsługiwanych przez firmę Fjellinjen, która odpowiada za większość przejazdów w Oslo i Akershus. Tam już od 2017 roku wszystkie samochody, które przejeżdżają bez zamontowanych bombrikke, są na podstawie odczytanych numerów rejestracyjnychsprawdzane w rejestrze pojazdów (motorvognregister), a odpowiednia opłata naliczana jest automatycznie.

Bombrikke to nie tylko gwarancja odpowiedniej stawki, ale też dodatkowe rabaty w wielu strefach płatnych przejazdów – w niektórych miastach kierowcy mogą liczyć na nawet 20 proc. zniżki od podstawowej opłaty. Dodatkowo w Oslo można cieszyć się też możliwością skorzystania z timesregel, czyli zasady godzinowej, dzięki której w ciągu 60 minut kierowcy zapłacą jedynie za pierwszy z przejazdów przez bramki w całej strefie.