Gwarancje finansowe i koniec z egzaminem: rewolucja na rynku norweskich taksówek
Norweski rząd wprowadza zmiany w norweskiej branży taksówkarskiej. Cztery tys. wykonujących zawód może utracić licencję w wyniku braku nowych gwarancji finansowych. Dostęp do pracy w charakterze taksówkarza ma być ułatwiony, dzięki likwidacji jednego z egzaminów.
To kolejny etap zmian dla norweskiej branży taksówkarskiej.
Fot. Kristin Bentdal Larsen, Ministerstwo Transportu
Ministerstwo Transportu zwróciło się z prośbą do Zarządu Dróg Publicznych (Statens vegvesen) o zaprzestanie przeprowadzania egzaminu praktycznego na taksówkarza. Zachowany ma być jedynie test teoretyczny. Sytuacja ma doprowadzić do powiększenia liczby osób wykonujących zawód. Problemy z liczbą osób posiadających licencję na przewóz osób zauważalny są w części norweskich okręgów. Szczególnie kłopotliwa okazała się sytuacja na obszarach wiejskich.
– Prawdopodobnie istnieje kilka powodów, dla których mniej osób wybiera ten zawód na obszarach wiejskich. Nie możemy wykluczyć, że wymogi egzaminacyjne mogą odgrywać pewną rolę. Właśnie dlatego znosimy wymóg egzaminy praktycznego na kierowcę taksówki – skomentował minister transportu Jon-Ivar Nygård.
– Prawdopodobnie istnieje kilka powodów, dla których mniej osób wybiera ten zawód na obszarach wiejskich. Nie możemy wykluczyć, że wymogi egzaminacyjne mogą odgrywać pewną rolę. Właśnie dlatego znosimy wymóg egzaminy praktycznego na kierowcę taksówki – skomentował minister transportu Jon-Ivar Nygård.
Egzamin praktyczny okazywał się trudny do przeprowadzenia przez wzgląd na ograniczoną dostępność na stacjach drogowych Statens vegvesen. Mogło go przeprowadzać jedynie kilka placówek w kraju. Test teoretyczny dostępny jest we wszystkich stacjach Zarządu Dróg Publicznych.
Ważne zmiany dla norweskich taksówkarzy
– Mimo że zaprzestano praktycznego egzaminu na kierowcę taksówki, w Norwegii nadal obowiązują wysokie wymagania dotyczące kompetencji w zawodzie. To ważne, bo ludzie muszą mieć pewność, że taksówkarze znają się na swojej pracy. Przyczynia się do tego test teoretyczny – tłumaczy minister transportu Jon-Ivar Nygård.
Wśród zmian wprowadzanych od czerwca 2023 roku znalazły się zapisy o konieczności posiadania zabezpieczeń finansowych. Każdy posiadacz licencji musi przedstawić gwarancję bankową lub ubezpieczeniową opiewającą na 5 tys. euro (57 tys. NOK). Osoby posiadające kilka zezwoleń, muszą przedstawić dodatkowe gwarancje opiewające na 28 tys. NOK za każdą kolejną licencję.
Wśród zmian wprowadzanych od czerwca 2023 roku znalazły się zapisy o konieczności posiadania zabezpieczeń finansowych. Każdy posiadacz licencji musi przedstawić gwarancję bankową lub ubezpieczeniową opiewającą na 5 tys. euro (57 tys. NOK). Osoby posiadające kilka zezwoleń, muszą przedstawić dodatkowe gwarancje opiewające na 28 tys. NOK za każdą kolejną licencję.
Rygorystyczne zasady mają chronić konsumentów przed nadużyciami ze strony taksówkarzy.Fot. Adobe Stock, licencja standardowa
Jak donoszą norweskie media, przepisy mogą doprowadzić do utraty licencji przez cztery tys. taksówkarzy. Prawo wykonywania zawodu może utracić dwa tys. osób. To połowa wszystkich posiadaczy licencji w stolicy kraju fiordów.
Źródła: Ministerstwo Transportu, ABC Nyheter, DN, MojaNorwegia.pl
Źródła: Ministerstwo Transportu, ABC Nyheter, DN, MojaNorwegia.pl
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
17-03-2024 23:08
1
0
Zgłoś
15-03-2024 18:21
15
0
Zgłoś
15-03-2024 10:47
17
0
Zgłoś